Арестованный в Индии танкер Unity с россиянами отбуксировали ближе к берегу
Арестованный в Индии танкер Unity, на борту которого находятся 20 россиян, отбуксировали к берегу из-за надвигающегося шторма. Судно задержали еще в мае, с тех пор моряки не могут сойти на берег и вернуться на родину, хотя контракты большинства из них уже закончились. Российская сторона продолжает обсуждать с Индией репатриацию моряков. Подробности — в материале «Газеты.Ru».
Арестованный в индии танкер Unity с российскими моряками на борту отбуксировали ближе к берегу из-за надвигающегося шторма. Об этом РИА Новости рассказала родственница одного из членов экипажа.
«Насколько ближе, непонятно — там стоит туман и берега не видно», — добавила она.
Также, по словам женщины, судно находится в аварийном состоянии из-за поломки двигателя.
Из-за чего арестовали танкер?
Судно Unity под флагом Камеруна арестовали в Индии еще в мае в рамках коммерческого спора. Он был связан с задолженностью судовладельца — зарегистрированной в ОАЭ компанией FMTC Ship Charter LLC — перед местным поставщиком топлива. В материалах дела говорилось, что компания Tresta International FZE поставила танкеру топливо еще 20 января, оплата за него должна была поступить до 20 февраля. Однако FMTC Ship Charter LLC перевела только часть средств.
Сумма задолженности составила почти $370 тыс. При этом Tresta International FZE требовала взыскать с судовладельца $423 тыс., попросив суд учесть проценты и другие расходы. В итоге танкер арестовали для обеспечения требований истца.
В тот момент судно находилось рядом с городом Парадип. Порт не разрешил швартовку танкера и отказал в списании членов экипажа, из-за этого моряки не смогли сойти на берег. Уже в июне у команды начались проблемы с продуктами и питьевой водой. Моряки, по словам родственников, жаловались на то, что «им выдавали по четыре картофелины в день на человека и по литру-полтора воды».
- «Рассыпается на запчасти»: российские моряки несколько месяцев живут на арестованном в Индии танкере
22 августа одного из россиян все-таки списали с судна по болезни. У мужчины начались проблемы с сердцем, из-за чего его отправили в больницу. По словам официального представителя МИД РФ Марии Захаровой, по медицинским показаниям на родину впоследствии удалось вернуть старшего механика, однако еще 20 россиян по-прежнему оставались на судне.
«Международный профсоюз моряков и страховая компания снабжают экипаж продуктами. Элементарные условия быта налажены. Им даже заправили фреон, так как в каютах было выше плюс 40 градусов и они не могли в них находиться», — рассказывала в сентябре родственница одного из моряков.
Когда моряки вернутся в Россию?
Примерно тогда же российские члены экипажа подали документы для получения виз для въезда в Индию и последующего возвращения в Россию. В конце сентября генеральное консульство РФ в Калькутте сообщило, что решение о репатриации моряков ожидается «на следующей неделе», однако его несколько раз откладывали. В конце концов 6 октября суд обязал индийскую сторону принять срочные меры для репатриации экипажа. Несмотря на это, моряки до сих пор находятся на судне.
«Репатриация в первую очередь упирается в отсутствие замены на борту танкера. При этом индийская сторона письменно подтверждала генеральному консульству, что претензий к морякам не имеет и готова помочь с возвращением их домой при условии взятия на борт нового экипажа», — объясняли в российском генконсульстве.
Позже представитель компании «Антарика», которая пыталась согласовать замену моряков а рамках гуманитарной помощи, Денис Шашкин сообщил, что Индия заблокировала эту процедуру.
«По всем инициативам было отказано — по поводу постановки к причалу, по поводу оставления даже части моряков, которые составляли бы минимальный состав по конвенции», — добавил он, отметив, что контракты большинства моряков уже закончились, но они продолжают выполнять обязанности.
По словам родственницы одного из моряков, индийская сторона все еще обсуждает с Россией репатриацию моряков. Однако когда они вернутся домой — неизвестно.
???? Самое важное в одном месте — «Газета.Ru» теперь и в MAX.