Трудовым договором, заключенным с водителем, перевозящим на грузовом автомобиле тяжеловесный груз между пунктами, находящимися в двух соседних регионах, установлена 8-часовая рабочая смена с 8:00 до 17:00 при 40-часовой пятидневной рабочей неделе. Перерыв на обед - 1 час с 12:00 до 13:00. Иногда водители просят о начале работы с 6:00, т.к. удобно проезжать участки дороги, не встретив стационарно установленных камер фотовидеофиксации, температура воздуха - ниже, чем в 8:00, и т.д. Работодатель идет навстречу таким просьбам, однако письменным соглашением между работником и работодателем или иным такого рода документом это не фиксируется. Таким образом, рабочее время, которое отражается в путевом листе, начинается у водителя в 6:00 и заканчивается, например, в 15:00. Бывают случаи, что, начавшись в 6:00, рабочее время заканчивается в 18:00, что также отражается в путевых листах. Автомобиль оборудован тахографом, который фиксирует это время. Как оплачивать работнику рабочее время с 6:00 до 8:00 (ночным временем считается время с 22:00 до 6:00), если он закончил работу в 15:00; закончил работу в 18:00? К какой административной ответственности будет привлечено юридическое лицо, если оно, как работодатель, нарушит режим труда и отдыха водителя в части переработки свыше нормальной продолжительности смены и нарушения правил о перерывах во время поездки: по ст. 11.27 или 5.27 КоАП РФ?