На Багаевском гидроузле ведутся работы по водопонижению котлована
Снижение уровня подземных вод выполняется в несколько этапов.
На площадке строительства Багаевского гидроузла в районе х. Арпачин в Ростовской области специалисты группы компаний "Стройтрансгаз" приступили к водопонижению котлована под водосбросную платину. Снижение уровня подземных вод при строительстве гидротехнических сооружений – одна из первостепенных задач при устройстве котлована, говорится в сообщении группы от 9 февраля.
По данным "Стройтрансгаза", работы по водопонижению - искусственному понижению уровня подземных вод тесно связаны с разработкой грунта котлована и ведутся в несколько этапов. Сначала выполняется откачка воды с поверхности водоемов, которые образовались после перекрытия правого рукава реки Дон строительными перемычками.
Работы выполняются с помощью мотопомп, установленных на промежуточных бермах (горизонтальная площадка по верхнему краю котлована, защищающая котлован от обрушения). После осушения котлована начинается разработка грунта, которая производится под защитой разгрузочных скважин, размещенных внутри котлована. После снижения уровня воды до минус пяти метров придет очередь иглофильтровых установок. Проектом предусмотрено устройство 7 комплектов иглофильтровых установок ЛИУ-6БМ. Длина иглофильтров от 4 до 7 метров. По мере увеличения глубины котлована иглофильтры будут переустанавливаться ярусами. Под защитой иглофильтров разработка котлована будет вестись до достижения проектной отметки равной минус 9,3 м.
В состав строящегося Багаевского гидроузла входят: судоходный шлюз с верхним и нижним подходными каналами, водосбросная и земляная плотины, рыбоходно–нерестовый канал меандрирующей формы и рыбопропускной шлюз, объекты производственного и технического назначения, посёлок для эксплуатирующего персонала. Для обеспечения безопасности судоходства будут устроены руслорегулирующие дамбы, для предотвращения развития эрозионных процессов (размыв и обрушение) берегов, от воздействия судовой волны и снижению негативного воздействия вод – дамбы берегоукрепления. Гарантированные габариты пути на Багаевском гидроузле составят: глубина – 4 м, ширина – 80 м, радиус закругления – 500 м.
Как сообщил 9 февраля министр транспорта РФ Виталий Савельев, ввести в эксплуатацию Багаевский гидроузел планируется к 2024 году.
Фото: ГК "Стройтрансгаз"
По данным "Стройтрансгаза", работы по водопонижению - искусственному понижению уровня подземных вод тесно связаны с разработкой грунта котлована и ведутся в несколько этапов. Сначала выполняется откачка воды с поверхности водоемов, которые образовались после перекрытия правого рукава реки Дон строительными перемычками.
Работы выполняются с помощью мотопомп, установленных на промежуточных бермах (горизонтальная площадка по верхнему краю котлована, защищающая котлован от обрушения). После осушения котлована начинается разработка грунта, которая производится под защитой разгрузочных скважин, размещенных внутри котлована. После снижения уровня воды до минус пяти метров придет очередь иглофильтровых установок. Проектом предусмотрено устройство 7 комплектов иглофильтровых установок ЛИУ-6БМ. Длина иглофильтров от 4 до 7 метров. По мере увеличения глубины котлована иглофильтры будут переустанавливаться ярусами. Под защитой иглофильтров разработка котлована будет вестись до достижения проектной отметки равной минус 9,3 м.
В состав строящегося Багаевского гидроузла входят: судоходный шлюз с верхним и нижним подходными каналами, водосбросная и земляная плотины, рыбоходно–нерестовый канал меандрирующей формы и рыбопропускной шлюз, объекты производственного и технического назначения, посёлок для эксплуатирующего персонала. Для обеспечения безопасности судоходства будут устроены руслорегулирующие дамбы, для предотвращения развития эрозионных процессов (размыв и обрушение) берегов, от воздействия судовой волны и снижению негативного воздействия вод – дамбы берегоукрепления. Гарантированные габариты пути на Багаевском гидроузле составят: глубина – 4 м, ширина – 80 м, радиус закругления – 500 м.
Как сообщил 9 февраля министр транспорта РФ Виталий Савельев, ввести в эксплуатацию Багаевский гидроузел планируется к 2024 году.
Фото: ГК "Стройтрансгаз"