Двор без охраны или личный гараж. Откуда угонщикам удобнее украсть машину
Эксперты рассказали, в каких местах автомобили будут в большей безопасности.
Из дворов без охраны машины угоняют чаще, чем с охраняемой территории. Это напрямую учитывают компании, занимающиеся страховкой. Однако для профессионального угонщика «работать» в гараже даже удобнее, чем во дворе.
По данным МВД в последнее время количество угонов автомобилей в Москве сократилось: за пять лет авто стали воровать значительно меньше. И, тем не менее, проблема остаётся.
Воруют машины, как правило, в тёмное время из неохраняемых дворов. И, по данным правоохранителей, это примерно 85% всех подобных преступлений. При этом в столице немало дворов, которые перекрыты шлагбаумами. Но действительно ли это является надёжной защитой от угона?
Наблюдение и тишина
Как объяснил aif.ru автоэксперт, адвокат Сергей Радько, машина, оставленная рядом с подъездом, является лёгкой добычей для угонщиков. Злоумышленник может беспрепятственно понаблюдать за владельцем авто, составить его график движения, может попытаться перехватить код электронного ключа.
Но даже простой шлагбаум станет серьёзным препятствием для угонщика, считает Радько: «Если машина выезжает со двора, а у угонщика нет ключа, то ему придётся шлагбаум ломать. Это слишком заметное действие, к тому же все шлагбаумы находятся под контролем либо местного консьержа, либо диспетчерской службы, которая предназначена для того, чтобы обеспечивать проезд машинам экстренных служб».
Для любого угонщика очень важно быть незаметным, добавил наш собеседник: «Ему нужно время: два-три часа достаточно, чтобы отъехать от Москвы на 100 километров. А дальше на машине уже можно поменять номера, на которых можно проехать всю страну: вряд ли сотрудник ГИБДД, если даже остановит, будет проверять VIN-код».
Страховка станет дороже
Важность места парковки подтвердил исполнительный директор Российского союза автостраховщиков Сергей Ефремов: «В страховке отражается, где вы храните автомобиль, это очень важный момент: если у вас машина в тёмное время суток находится на охраняемой стоянке — это будет одна стоимость, если без охраны — выше».
Эксперт добавил, что страховщики учитывают и другие факторы, которые могут увеличить вероятность угона: «Если установлены противоугонные средства, то, конечно, страховка будет стоит дешевле. Если у машины один водитель, то страховка обойдётся дешевле, чем в случае, когда у авто несколько ключей для разных водителей».
Ефимов с сожалением заметил, что среди угонов машин со страховкой много так называемых «договорных», то есть когда водители сами машину продали, а говорят, что её угнали: «И вот такие угоны, конечно, происходят только там, где нет видеокамер. Либо угонщик старается одеться так, чтобы его не могли опознать».
Гараж — друг угонщика?
Генеральный директор компании компании «Autosecurity» Михаил Степанов считает, что даже гараж нельзя считать надёжной защитой от угона: «На моей памяти огромное количество случаев, когда угоняли из закрытых гаражей, с закрытых паркингов. И даже с охраняемых загородных участков, где у людей собственные коттеджи. Угонщики залезали прямо в гаражи и там тихо и спокойно ночью "работали”.
Эксперт по автомобильной безопасности пояснил, что » пока хозяева спят, можно сделать всё, что надо, а именно открыть ворота и уехать. Таких случаев сколько угодно было: машину выкатывали, чтобы потом в тихом месте попытаться оживить».
А вот во дворах угонщикам приходится работать в режиме жёсткого ограничения по времени, рассказал Степанов: «Если машину не удалось "взять” за первые пять-семь минут, её оставляют».
В завершение эксперт заметил, что из гаражей угоняют, как правило, дорогие машины: «Но если посмотреть на статистику угонов целиком, получится из дворов всё меньше угоняют».