Минпромторг повысит пошлины на шины из Китая после проверки

Минпромторг рассматривает возможность увеличения пошлин на шины из Китая после расследования Евразийской экономической комиссии. Это может повлиять на загруженность заводов и занятость в России, учитывая увеличение импорта и доли китайских автомобилей в 2022-2023 годах.

Министерство промышленности и торговли Российской Федерации подтвердило возможность повышения пошлин на легковые и легкие грузовые шины, которые импортируются в Россию. Решение может быть принято на основе результатов расследования, проводимого Евразийской экономической комиссией, сообщают Autonews.ru со ссылкой на ведомство.

В министерстве сообщили, что в настоящее время проводится проверка необходимости введения специальных защитных мер. Если подтвердится негативное влияние увеличившегося объема импорта на отечественную промышленность, то ввозные пошлины на иностранные шины могут быть увеличены.

Исчезнут или адаптируются: Как изменятся цены на автомобильные шины.

За последние пять лет в Минпромторге зафиксировали стабильно возрастающий объем поставок шин, в первую очередь, из Китая. Учреждение предупреждает о серьезных экономических рисках, связанных с данной тенденцией:

уменьшение загрузки отечественных предприятий, сокращение налоговых поступлений и рабочих мест, ухудшение положения смежных отраслей химической промышленности.

Среди ключевых факторов, приводящих к такому положению дел, представители министерства указали на временный дефицит продукции в 2022-2023 годах, который быстро восполнили доступные товары из Китая. Дополнительное воздействие на рынок оказывает увеличение доли китайских автомобилей, начавших поступать с комплектующими шинами собственного производства, а также снижение спроса на российском автомобильном рынке.

Юрий Валько, глава Союза автосервисов России, ранее рассказал в беседе с НСН, что китайские производители автозапчастей, шин и автомобилей в целом за последние годы улучшили качество своей продукции.

Ранее мы сообщали, что «Газпром» объявил о росте спроса на газомоторное топливо в различных секторах экономики, включая общественный транспорт. В компании отметили, что увеличение использования компримированного природного газа способствует поддержанию стабильных цен на топливо и снижению эксплуатационных расходов.