Дорожники отремонтируют меньше километров на Алтае из-за роста стоимости работ
Объем дорожного фонда Алтайского края в 2025 году с учетом инфраструктурных кредитов достиг 29,4 млрд рублей. Федеральная поддержка выросла в 4,6 раза, составив беспрецедентные 7,8 млрд рублей. При том, что в 2026 бюджет сохранится примерно на том же уровне, предварительные планы ведомства именно на ремонт дорог оказался скромнее результатов прошлого года. Этому дали объяснение на расширенном заседании алтайского минтранса.
Все подробности - здесь
Рекордный 2025‑й
Министр транспорта Алтайского края Андрей Подолян сообщил, что в 2025 году регион выполнил все целевые показатели нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Доля нормативных региональных дорог достигла 53%.
Всего дорожные работы в прошлом году коснулись более 900 км дорог всех категорий. Из них построили, реконструировали и ремонтировали 680 км региональных трасс — это на 140 км больше, чем в 2024‑м. Также восстановили 15 мостов.
Среди ключевых объектов — развязка на пересечении Змеиногорского и Южного трактов в Барнауле, обход села Целинного, путепровод в Панкрушихинском районе, подъезды к международным пунктам пропуска.
На развитие транспортного комплекса в 2025 году направили 1,9 млрд рублей. Почти 950 млн из них потратили на обновление общественного транспорта. Для муниципалитетов закупили 28 автобусов, 12 трамваев для Барнаула и 14 троллейбусов для Барнаула и Рубцовска.
Что в планах
Говоря о планах на 2026 год, министр подчеркнул: объемы работ не уступают прошедшему периоду, а по ряду направлений наращиваются кратно.
Дорожный фонд 2026 года составит 29,3 млрд рублей. Ключевая задача — довести долю региональных дорог в нормативном состоянии до 53,9%.
Важным событием станет завершение работ на дороге Алтайское — Ая — «Бирюзовая Катунь» протяженностью 35 км.
Алтайский край получил федеральную субсидию в 1,14 млрд рублей на закупку автобусов для городов с населением более 50 тыс. человек. Общий бюджет на обновление транспорта с 2026 по 2028 год с учетом краевого и муниципального софинансирования составит 2,9 млрд рублей. Это позволит приобрести порядка 275 автобусов для Барнаула, Бийска, Рубцовска и Новоалтайска, 62 из них - уже в 2026 году.
Почему плановый километраж ремонта сокращается
В проекте на 2026 год заявлен ремонт 303 км дорог регионального значения (не считаем федеральные трассы) - при этом в 2025 году было отремонтировано 521 км.
Дело в том, что вырастет доля капиталоемких работ – сегодня на многих участках требуется замена слоев дорожной одежды, устройство оснований, способных выдерживать современные нагрузки или вовсе прокладка новых дорог. Помимо этого, в планах - ремонт и реконструкция 49 мостов
Особое внимание слушателей привлекли данные о дорогах муниципального значения. В 2025 году субсидия местным бюджетам составила 2,76 млрд рублей, отремонтировали более 127 км. В презентации о планах ведомства на 2026 год уже фигурировала 70 км и реконструкция 5 мостов. Эти цифры на заседании попросил прокомментировать для общественности губернатор Виктор Томенко.
В минтрансе объяснили: планы опираются на тот объем финансирования, который предусмотрен на текущий момент. Также в нем еще не учли работы, которые муниципалитеты выполнят за счет собственных средств. Так что фактически отремонтированных километров будет больше.
Губернатор призвал коллег активнее разъяснять жителям, что сокращение километража ремонта не означает ухудшения качества дорог: напротив, средства переориентировали на более сложные и затратные объекты.