Дороги Челябинской области получили мобильное ускорение

2023 год в Челябинской области может стать Годом путешествий на автомобиле. По сравнению с прошлым годом число путешествующих уже выросло на 15%.

— Только в феврале каждый час в дорогу отправлялись около 400 человек с нашими сим-картами. Специально для путешественников мы улучшили покрытие трасс, — сообщили корреспонденту сайта "Царьград" в пресс-службе МегаФона на Урале.

На картах путешествующих челябинцев — поездки в соседний Екатеринбург, Уфу, в Москву: туда отправляется каждый третий турист из региона. Нашим землякам интересны Санкт-Петербург, Оренбург, Казань, Самара, Сургут, Тюмень и Пермь. Растёт интерес к отдаленным Калмыкии и Якутии. Россия — страна бескрайних просторов, обещает удивительные впечатления.

Чтобы абоненты всегда оставались "в сети", МегаФон улучшил покрытие и увеличил емкость сети на важных дорогах Челябинской области. Работы затронули маршруты Магнитогорск-Белорецк, Магнитогорск — Южноуральск, Кизильское — Бреды, Челябинск — Москва, Челябинск — Магнитогорск и Магнитогорск — Сибай.

Большой популярностью у путешествующих пользуются маршруты к хребту Уреньга. Это самый длинный хребет в Челябинской области, протянувшийся от города Златоуста до горы Иремель. Живописный горный массив имеет 14 вершин, 9 из которых выше 1000 метров. Улучшения МегаФона затронули и это направление.

Челябинец Евгений Крамаренко с женой Ириной и сыновьями-близнецами практикуют восхождение на вершины хребта и зимой, и летом.

— Здесь очень красиво: дикие леса, выпирающие каменные останцы разных форм и размеров. Уреньга — интересное историческое место. По перевалу путь проложили еще древние скифы и сарматы. Этой же дорогой шло войско Емельяна Пугачева во время Крестьянской войны. Но хребет — это еще крутые опасные маршруты, туманы, дожди и сильные ветра. Потому всегда важно оставаться на связи, даже с точки зрения безопасности, — говорит Евгений.

Ковровое покрытие обеспечено и на популярной трассе Челябинск — Екатеринбург. В сентябре 2022 года был открыт капитально отремонтированный 40-километровый участок дороги М-5 между двумя уральскими мегаполисам, теперь дорога на всем протяжении четырёхполосная. Встречные потоки для безопасности участников движения разделен межбарьерным ограждением на всем пути.

— Скорость и пропускная способность капитально отремонтированного участка выросли в два раза. Интенсивность движения — до 15 тыс. автомобилей в сутки. Дорога живет и днем, и ночью. Хорошая связь в пути всегда важна, — говорят в пресс-службе ФКУ Упрдор "Южный Урал".

Кстати, сигнал МегаФона также уверенно ловит более чем на 95% территории 32-х магистральных дорог России. Так, на 100% покрыты сигналом трассы А-310 Челябинск — Троицк до границы с Республикой Казахстан, М-1 "Беларусь", М-2 "Крым", М-7 "Волга", М-10 "Россия", А-147 Джубга — Сочи и другие.

Стабильная работа мобильной сети также обеспечена на 12 федеральных дорогах на протяжении более 95% пути. В том числе, на трассе М-5 "Урал" (Москва — Рязань — Пенза — Самара — Уфа — Челябинск).

Транспортный коридор М-5, проходящий через Челябинскую область, обеспечивает связь регионов Сибири с центральной частью страны. В горнозаводской зоне региона идут масштабные работы по реконструкции участков федеральной дороги, исчерпавших пропускную способность. Строятся уникальные инженерные сооружения — мосты, путепроводы, тоннели. Территория Челябинской области близ границы с Башкортостаном — это живописные нетронутые хвойные леса и огромный туристический потенциал. Потому устойчивый сигнал связи явится одним из ключевых факторов для путешествующих по стране.

В списке трасс со стабильной работой телеком-услуг — федеральная дорога Р-254 "Иртыш" (Челябинск — Курган — Омск — Новосибирск).

— Уверенный прием мобильного сигнала в пути — это навигация, своевременная помощь в ЧС, спокойствие близких. Мы подсветили "зелёным сигналом" тысячи километров в Росси и развиваем это направление дальше и на уровне региона, и в масштабах всей страны, — отмечает директор МегаФона в Челябинской области Сергей Денисов.