«Корабли! Что внутри? Ремонтируем!»

Важное место в развитии отечественного судостроения и судоремонта занимает вовлечение молодёжи в отрасль. Предприятия активно работают с вузами, проводят профориентационные мероприятия в школах. Но пока акцент делается только на студентов и старшеклассников. А ведь чем раньше у будущих поколений проснётся интерес к судостроению, тем больше шансов, что отрасль пополнится молодыми энтузиастами.

Чтобы заинтересовать этой темой самых маленьких читателей — ребят старшего дошкольного и младшего школьного возраста, авторский коллектив НИПТБ «Онега» выпустил вторую детскую книгу, посвящённую судоремонтной отрасли, «Корабли! Что внутри? Ремонтируем!» . Её презентация прошла в четверг, 30 декабря, в первой модельной библиотеке Северодвинска «Книжная гавань». Творческую группу возглавил генеральный директор предприятия Константин Куликов.

То, что новое издание начинает свой путь в «Книжной гавани», — символично, рассказала директор библиотеки Ольга Гусарова.

— Меня вдохновил подзаголовок издания — «Книга про корабли, их ремонт и модернизацию для будущих судоремонтников и их родителей». Мы живём в городе кораблестроителей, и наше будущее — это наши дети. Открывая эту книгу, ребёнок понимает причастность к тому важному делу, которое выполняют его родные, — отметила Ольга Борисовна.

Зачем ремонтируют корабли? Как устроен судоремонтный завод? Какими могут быть судоподъёмные устройства? В чём разница между движителем и двигателем? Для чего нужен ультразвуковой толщинометр? Что делает дефектоскопист? На эти и другие вопросы найдут ответы будущие судостроители, а также их родители. Новую книгу специалисты НИПТБ «Онега» издали именно для детей и подростков — для совместного чтения со взрослыми.

В ходе презентации нового издания члены авторского коллектива — сотрудники НИПТБ «Онега» Тимур Азбукин, Сергей Заочинский, Андрей Патракеев и Анна Швецова рассказали, как им удалось сложные технические понятия перевести на простой и понятный ребёнку язык. Спикер Архангельского областного Собрания депутатов Екатерина Прокопьева отметила на презентации значимость издания: в нём просто и понятно рассказывается об очень сложных процессах, из которых складывается ремонт кораблей.

— Это значительный вклад в систему профессиональной ориентации школьников нашего региона. Книгу можно с интересом изучать всей семьёй, открывая для себя новое, — подчеркнула она.

Важная часть новой книги — иллюстрации. Именно они делают издание уникальным. Вместе с текстом, написанным сотрудниками НИПТБ, и рисунками, выполненными художником-конструктором бюро Тимуром Азбукиным, они представляют собой красочную энциклопедию. При создании изображений художник черпал вдохновение из второго тома «Детской энциклопедии», вышедшей в 1964—1969 годах.

Как отметил Тимур, когда была поставлена задача сделать первую книгу — возникла идея показать фото кораблей. Потом идея расширилась до того, чтобы создать инструмент внедрения — дабы вовлекать детей в отрасль.

— Вовлекать детей в сферу судоремонта значительно сложнее: показать все процессы — совершенно нереально, нам удалось показать только около тридцати процентов процессов судоремонта, при ста процентах книжка была бы раз в пять толще. Очень сложно было выдержать баланс между тем, что мы хотим рассказать, что можно рассказать и что нужно рассказать. Мы старались рассказать о элементах корабля, о том, как они создаются и как чинятся. Создавая эту книгу, мы прежде всего делали акцент на совместное чтение ребёнка и родителя. Например, папа приходит домой с завода и вечером вместе со своим ребёнком эту книжку читает. Очень важно, чтобы, с одной стороны, взрослые были вовлечены в процесс воспитания детей, а с другой — их дети были вовлечены в то, чем занимаются их родители, — подчеркнул Тимур.

Также в ходе презентации был раскрыт один из секретов: рисунки и тексты перед публикацией авторы «тестировали» на своих детях и внуках: всё ли им понятно?

— Моему сыну 12 лет, он увлекается судостроением и судоремонтом. Мы разговариваем на эту тему, дискутируем, он часто задаёт вопросы. «Почему подводная лодка, когда становится на стапель, не переворачивается?» — спрашивает сын. И вот с помощью книги появляется возможность рассказать об этом не одному человеку, а более широкому кругу слушателей. По этой причине я с удовольствием согласился принять участие в её создании, — пояснил член авторской команды Андрей Патракеев.

Отметим, что НИПТБ «Онега» с 1975 года выполнило большой объём научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по созданию технологий ремонта и модернизации атомных подводных лодок. Более того, работниками бюро было сделано единственное зарегистрированное в Архангельской области научное открытие, и сегодня оно, обладая богатой научно-технической базой и высококвалифицированными специалистами, успешно решает задачи по поддержанию технической готовности кораблей Военно-морского флота, а также по технологическому развитию российских верфей. Его сотрудники ведут активную преподавательскую деятельность, развитием данного направления и стало создание профориентационных изданий. В 2019 году специалисты издали первую детскую книгу — «Корабли! Что внутри?». Она принесла творческому коллективу звание лауреатов муниципальной Ломоносовской премии.

Заместитель главы Северодвинска по социальным вопросам Ирина Сахарова напомнила, что первая книга пользуется большим спросом в библиотеках города, в том числе в школьных. Она высказала уверенность в том, что и второе издание будет популярным у ребят и многим из них откроет путь к профессии корабела.

На страницах первого издания речь идёт об истории судостроения, устройстве атомного ледокола, авианесущего крейсера, пассажирского лайнера, атомной подводной лодки и других судов. В доступной юным читателям форме представлены описания видов кораблей и судов, их назначения и специфики. Каждый разворот книги посвящён проекту, современному юным читателям, на основе которого раскрываются особенности конструкции кораблей и их устройств. Так, на примере ледокола «Арктика» рассказано об атомном реакторе, а парохода «Н. В. Гоголь» — об устройстве гребного колеса.

Нельзя сказать, что новая книга лучше своей предшественницы, — оба издания создавались в рамках одной концепции, однако главное отличие второго издания в том, что здесь имеются страницы-книжки, при разворачивании которых можно разглядеть, что внутри корабля, и узнать другие интересные особенности судоремонтной отрасли.

Во время презентации прозвучало много добрых слов и пожеланий в дальнейших авторских проектах. Но самыми главными станут отзывы маленьких читателей, которые с большим удовольствием вместе со своими родителями будут изучать это интересное и познавательное издание.

Сообщение «Корабли! Что внутри? Ремонтируем!» появились сначала на Северный рабочий.