День в истории: 55 лет назад АПЛ К-162 установила рекорд подводной скорости
Атомоход достиг скорости в 44,7 узла, что равно примерно 83 км/ч. Это достижение не превзойдено ни одним флотом мира.
Проект 661 был разработан в конструкторском бюро ОСК "Малахит". Над принципиально новым кораблем трудилось более 400 организаций. При строительстве АПЛ К-162 были отработаны важные принципы и технологии, позволившие улучшить показатели скрытности и снизить стоимость подводных лодок. Конструкторам официально запретили использовать "традиционные" технические решения, отработанные на других кораблях. В этом проекте были реализованы сотни революционных идей, главная из которых – строительство атомохода из титанового сплава, одного из самых передовых материалов космического века.
Сборочно-стапельный цех Севмаша на время строительства легендарной подлодки превратился в опытную лабораторию: все стены и строительные конструкции были очищены от пыли и грязи, окрашены в светлые тона, рабочие носили белую робу. На всех промежуточных операциях осуществлялся строжайший контроль. Подписание приемного акта состоялось 31 декабря 1969 года. По проекту 661 была построена всего одна лодка.
Отметим, АПЛ К-162 была прозвана "Золотая рыбка". Рубку легендарного корабля планируется установить в Северодвинске как памятный объект.
Фото: архив ПО "Севмаш"