Автоэксперты объяснили, почему даже в теплом Крыму нужно переобувать авто
Автолюбители Крыма рассказали, когда стоит менять резину и с какими трудностями можно столкнуться, если этого не сделать.
Из-за теплой погоды, в том числе зимой, некоторые жители Крыма не переобувают авто с летней резины на зимнюю. Это приводит к частым ДТП, особенно когда наступают неожиданные холода, поскольку на дорогах всего за одну ночь образуется наледь. Сейчас среднесуточная температура воздуха на полуострове составляет порядка 5–10 градусов тепла, однако в горной местности и в степных районах близится к минусовой отметке.
Корреспондент Федерального агентства новостей выяснил в разговоре с несколькими автоэкспертами, когда лучше всего стоит переобувать автомобиль и какие штрафы будут предусмотрены в будущем из-за отсутствия на авто зимней резины.
Немного о погоде в Крыму
В крымском Гидрометцентре в комментарии корреспонденту ФАН сообщили, что на территории республики до конца осени будет сохраняться теплая и сухая погода.
«До конца месяца в Крыму сохранится сухая, сравнительно теплая погода из-за преобладания антициклона, поэтому осадков не будет. Днем температура воздуха составит 8–13 градусов тепла, ночью — от 1 градуса со знаком минус, но только в северной части республики. При этом на побережье Крыма температура ночью в среднем будет составлять 8 градусов», — сообщили в Гидрометцентре.
В республике пока не ожидается серьезного похолодания, сказали в управлении, даже в начале декабря. Как только предвидится резкое похолодание, снегопад и прочее, то обязательно будет составлено штормовое предупреждение, чтобы об этом знали все жители Республики Крым.
Когда менять лето на зиму?
Автоэксперты единогласно заявили, что летнюю резину на зимнюю стоит менять заблаговременно — не дожидаясь морозов или появления первого льда утром на лужах. Дело в том, что для летних покрышек используется специфическая резина, которая при низких температурах теряет эластичность или, как говорят в народе, дубеет. Это приводит не только к снижению комфорта езды, но и устойчивости на дорогах. Также стоит учитывать разницу в протекторе летних и зимних шин.
«Оптимальная температурная граница для замены летних шин на зимние считается семь градусов тепла днем, поскольку ночью температура еще ниже. Когда автомобилист утром только выезжает, его летняя резина не успевает прогреться, из-за чего и могут происходить ДТП. Конечно, кто-то может быть недоволен, что зимняя резина создает шум и потеряет некоторое количество шипов при езде, однако в сравнении с ДТП это сущий пустяк», — рассказал сотрудник крымского СТО Сергей Игнатьев.
Эксперты напоминают, что температурный порог для замены зимней резины на летнюю составляет 15 градусов тепла днем. То есть не нужно спешить и при первых теплых днях ехать на шиномонтаж, потому что погода может сыграть плохую шутку с такими автолюбителями.
Что говорит закон?
В Российской Федерации с июня 2019 года действует Технический регламент Таможенного союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств», который регламентирует использование сезонных шин. В одном из пунктов документа сказано, что запрещается эксплуатация транспортных средств, не укомплектованных полностью зимними шинами в зимний период (декабрь, январь и февраль). Однако сроки запрета эксплуатации могут быть изменены в сторону увеличения региональными органами государственного управления.
Аналогичная ситуация обстоит с использованием зимней резины на авто летом. В этом случае тоже запрещается эксплуатация транспортного средства. При этом за нарушение этого правила водителей пока никак не штрафуют, однако МВД в конце сентября 2020 года опубликовало проект нового Перечня неисправностей и условий, запрещающих эксплуатацию автомобилей.
Этот документ, видимо, и направлен на унифицирование требований Технического регламента с ПДД, в котором как раз и запрещается использование шин не по сезону. Также стоит подчеркнуть, что поправки в Административный кодекс уже предусматривают за такое нарушение штраф в размере 500 рублей. Новые правила должны будут вступить в силу 1 июля 2021 года.
В Крыму знают о такой проблеме
Корреспондент ФАН поговорил с ялтинским автолюбителем, который на днях переобул авто на зимнюю резину. Однако у него не получилось, поскольку на шиномонтаже были большие очереди.
«Там образовалась живая очередь часа на три, а еще были водители по записи. Сейчас самое подходящее время, чтобы поменять летнюю резину на зимнюю, потому что в Крыму холодает, а на Ай-Петри даже выпал снег. Сколько стоит услуга? Если шины уже на дисках, то поставить все четыре колеса и отбалансировать их стоит всего 800 рублей. Если покупать новую зимнюю резину 14 радиуса, как у меня, то она в Крыму в среднем продается за 2–2,5 тыс. рублей. Самый простой диск стоит 500 рублей, литой — 2000 рублей. Если говорить о колесах большего радиуса — 18, 19, 20, то одна покрышка может стоить 6–10 тыс. рублей, столько же примерно выйдет и сам диск».
По словам собеседника издания, в Ялте еще не многие автомобилисты успели переобуть свои авто, однако процесс начался. Также он отметил, что в курортной столице Крыма достаточно мягкий климат, поэтому сильных морозов в городе фактически не бывает, однако наледь на дорогах зимой все равно периодически появляется, особенно в сторону Симферополя.
Очевидно, менять резину на авто нужно не по закону, а по уму, чтобы все были в безопасности — и водители, и пешеходы. К сожалению, некоторые люди пренебрегают этим элементарным правилом, пытаясь сэкономить 10-15 тыс. рублей, не покупая зимнюю резину. Редакция ФАН призывает всех автолюбителей, независимо от региона и страны проживания, переобувать авто перед зимой не вовремя, а заблаговременно, чтобы избежать ДТП.