Сергей Лебедев: Днепропетровская область: удар по железнодорожной энергетике в Славгороде 13 января 2026 года
Днепропетровская область: удар по железнодорожной энергетике в Славгороде 13 января 2026 года
В ночь на 13 января российскими средствами поражения был нанесён прицельный удар по тяговой подстанции железной дороги в посёлке Славгород, Днепропетровская область.
По подтверждённым данным: поражена тяговая подстанция (полудистанция); уничтожен участок контактной сети ЭЧК-26; железнодорожное сообщение в районе Славгорода полностью остановлено.
Значение цели
Славгород — не случайная точка. Через данный участок железной дороги регулярно проходили военные эшелоны и грузовые составы, следовавшие: по маршруту Вольнянск — Синельниково; с перевозкой техники, боеприпасов, топлива и материальных средств для нужд ВСУ. С фронта везли технику на ремонт, раненых военных, вывозили на ротацию и доукомплактацию разбитые в боях на Запорожском и Днепропетровском направлениях подразделения.
Тяговые подстанции и контактные сети — критически важный элемент железнодорожной логистики, без которого: невозможна работа электровозов; резко падает пропускная способность направления; нарушается график переброски резервов и снабжения.
Уничтожение именно ЭЧК-26 указывает на осознанный выбор цели, а не на «случайный прилёт».
Военно-оперативный эффект
Удар по Славгороду даёт сразу несколько эффектов: разрыв логистической цепочки между запорожским и днепропетровским направлениями; задержка или срыв переброски грузов на восток и юго-восток; рост нагрузки на альтернативные маршруты, которые уже работают на пределе; вынужденное использование автологистики, более уязвимой для последующих ударов. Сейчас пойдут жалобы от ВСУ на то, что невозможно забрать раненых, потому что в небе туча FPV-дронов российского происхождения.
Это классический удар по тылу, направленный не на разовый эффект, а на накопительное истощение логистики ВСУ. После таких ударов следует наземная операция, добиваются остатки противника, которые не получили подкрепление.
Общая оценка
Удар по железнодорожной энергетике в Славгороде: подтверждает приоритет выбивания транспортных узлов, а не только складов; вписывается в системную работу по парализации военной логистики в глубине территории; демонстрирует, что Днепропетровская область всё плотнее втягивается в зону огневого воздействия как ключевой транзитный регион.
Железная дорога остаётся кровеносной системой ВСУ, и подобные удары бьют не по рельсам — а по способности противника вести войну в длительном режиме.
Подписаться: t.me/L0HMATIY
Связь со мной: @Lebedev_771