La disrupción reconfigura una industria con genuino ADN innovador
El Objetivo de Desarrollo Sostenible 9 pretende construir infraestructuras resilientes, promover la industrialización inclusiva y sostenible y fomentar la innovación. Precisamente dicha innovación se ha convertido en pieza clave en la evolución hacia la sostenibilidad del sector. Ha sido siempre esencial en la industria para dar respuesta a los distintos desafíos que se han ido presentando a lo largo de los años y ahora asume un mayor protagonismo una vez que los retos son cada vez más exigentes. Las empresas están reforzando sus inversiones en I+D+i al tiempo que vemos una mayor presencia de la llamada innovación abierta. Las startups están acelerando el proceso de innovación gracias a sus tecnologías y modelos de negocio muy disruptivos que resultan mucho más difíciles de desarrollar dentro de las empresas. Además, la colaboración entre distintos actores del sector es cada vez más frecuente con el fin de acelerar todo el proceso de digitalización. Noticia Relacionada Especial Infraestructuras estandar No El largo y bifurcado camino hacia la movilidad descarbonizada Belén Rodrigo La multimodalidad es el eje central de una nueva red de infraestructuras de transporte que exige una planificación meditada y no admite soluciones únicas Fernando González Cuervo, socio responsable del sector Construcción e Infraestructuras de EY, considera que se están produciendo muchos avances hacia la digitalización de los proyectos, si bien es cierto que depende mucho del mercado geográfico. «Eso se debe a que en muchas ocasiones las compañías constructoras se adaptan a las peticiones de sus clientes, y en relación con la obra pública, por ejemplo, existen administraciones públicas extranjeras que están mucho más avanzadas en lo que se refiere a digitalización y por tanto en las propias licitaciones de proyectos se incorporan unos estándares que todavía no se exigen en el mercado español», reflexiona. Si bien, ya existen las capacidades y tecnología suficiente para planificar, desarrollar y monitorizar los proyectos con un grado de digitalización muy elevado. Para impulsar la transformación digital del sector de las infraestructuras y el transporte a nivel global Ferrovial presentó el pasado mes de septiembre un acuerdo estratégico de cooperación con la consultora tecnológica japonesa NTT DATA . Han creado conjuntamente el primer Centro de Excelencia para la innovación y el desarrollo de soluciones tecnológicas de infraestructuras a nivel mundial. «El objetivo de este centro es impulsar soluciones innovadoras que mejoren la eficiencia y la sostenibilidad de las infraestructuras. Al tiempo exploran nuevas oportunidades para convertirse en un referente mundial, aprovechando los servicios y productos de ambas partes en diversos ámbitos», explica Luis de Pedro, director de infraestructura de NTT DATA. Por ejemplo, es el caso de IAM (Infrastructure Asset Management Platform), producto creado para la operación y el mantenimiento de activos de carreteras, agua y energéticos. «Las capacidades tecnológicas de NTT DATA están permitiendo acelerar la digitalización de Ferrovial en todos sus mercados, aplicándose a una diversificada cartera de proyectos, como a los sistemas de gestión de peajes de sus autopistas. De esta manera, Ferrovial y NTT DATA se han convertido en socios tecnológicos, que además comparten las mismas expectativas de crecimiento en Norte América», apunta De Pedro. A la hora de implementar soluciones en las infraestructuras existentes en España se han encontrado con retos como el de la adopción de las nuevas tecnologías en el ámbito de la gestión de infraestructuras. «Por ejemplo, la IA es una tecnología que cada vez está más presente en nuestras vidas, pero sin embargo tiene ciertas dificultades para adaptarse en un negocio tan físico como es el de la construcción», reconoce el director de Infraestructura de la consultora. «Sin embargo, gracias esta cooperación, estamos desarrollando juntos l a incorporación de la IA Generativa en la plataforma IAM, permitiendo que los operarios de operación y mantenimiento de una infraestructura puedan interactuar con la plataforma en lenguaje natural, como si estuvieran 'hablando con la plataforma» gracias a la tecnología de Salesforce de Einstein GPT», pone como ejemplo. Eficiencia Gabriel Cuervo, director de Innovación de Sacyr, subraya como el modelo de innovación de la empresa les permite ser más eficientes y desarrollar nuevas oportunidades de negocio. «Nos enfrentamos a retos que exigen nuevas formas de diseñar, construir y gestionar nuestras infraestructuras. La puesta en marcha de soluciones innovadoras nos permite afrontar con éxito esos retos, haciendo avanzar a la sociedad a través del desarrollo y gestión de infraestructuras que generen un impacto social, económico y medioambienta positivo», puntualiza Cuervo. Entre los proyectos de innovación que han llevado a cabo destacan el de Sacyr Inroad, «de sensórica avanzada e IA desarrollado con el objetivo de evaluar en continuo, los principales marcadores e índices del estado de la carretera para la seguridad de los usuarios», explica Cuerco. A través de visión artificial, el vehículo es capaz de analizar en tiempo real el estado de las carreteras. Otro ejemplo es Sacyr Prediction Tool, que con IA logran carreteras más seguras. «Es un sistema de mantenimiento predictivo de pavimentos potenciado por las últimas tecnologías. Esta innovadora herramienta utiliza machine learning y 'big data' para predecir con gran precisión el deterioro a largo plazo del pavimento en carreteras», detalla el director de Innovación de Sacyr. Por su parte, Hospital Cognitivo es una iniciativa para el desarrollo de una plataforma inteligente con IA, algoritmos avanzados, BIM, Big Data, etc. «Su desarrollo e implantación permite optimizar los procesos de diseño, construcción y operación y mantenimiento, mejorar la eficiencia energética y la calidad del aire de los activos hospitala rios, así como reducir la huella medioambiental asociada a la infraestructura tanto en la fase de construcción como durante la operación», especifica Gabriel Cuervo. Debate abierto Fernando González Cuervo recuerda que tal y como pasa en todas las industrias, «la IA está generando mucho debate y análisis dentro de las organizaciones. Algunas compañías ya han realizado desarrollos para aprovechar las ventajas de la IA, en forma de pilotos o desarrollos para proyectos específicos, si bien todavía no existen implantaciones que hayan disrumpido de forma generalizada». No obstante, cree importante mencionar el impacto que está teniendo la IA generativa en el sector, que ya la utiliza para generar diseños de forma autónoma. «Los arquitectos e ingenieros se benefician de la generación de múltiples soluciones para un mismo problema, lo que reduce los errores y mejora la eficiencia del diseño», resalta el consultor. Al permitir el modelado digital de diseños complejos y la realización de simulaciones de construcción precisas, «se cuenta con una solución rápida y eficaz para muchos de los desafíos a los que se enfrentan los equipos de los proyectos», añade. Indica igualmente que esta tecnología también se está utilizado para mejorar la seguridad en las obras, valiéndose de drones para detectar riesgos potenciales de seguridad o sensores en los cascos de los trabajadores, que monitorizan sus signos vitales y detectan el cansancio, ayudando así a prevenir accidentes. Desde Sacyr señalan el peso significativo que están ganado la IA y la robótica en el sector de infraestructuras y concesiones. «Estas tecnologías están siendo utilizadas para optimizar la planificación, el diseño, la construcción y el mantenimiento de infraestructuras, así como para mejorar la eficiencia operativa y la seguridad en proyectos de gran envergadura», explica su director de Innovación. Se espera que su adopción continúe creciendo a medida que se desarrollen nuevas aplicaciones y se demuestre su valor en la mejora de la productividad y la reducción de costos a largo plazo. «En Sacyr, tiene un peso cada vez más importante para conocer el comportamiento de las infraestructuras a tiempo real y predecir su evolución. Utilizamos la robótica para, por ejemplo, evitar accidentes en tareas expuestas a grandes riesgos, como el mantenimiento y conservación de carreteras», especifica. Innovación abierta Sacyr iChallenges es el programa de innovación abierta de Sacyr que se ha convertido en uno de los pilares de su estrategia de innovación y transformación. «Con esta iniciativa damos respuesta a los retos de negocio identificados por la compañía, donde la innovación, la sostenibilidad y la colaboración con el ecosistema innovador son protagonistas», cuenta Gabriel Cuervo. Este año han lanzado la 7ª edición de un programa que acumula más de 1.500 propuestas de agentes innovadores de todo el mundo. Desde el inicio del programa, se han llevado a cerca de 25 proyectos piloto con éxito, entre los que destaca una solución para anticipar el comportamiento del terreno a través de tecnología satelital, «una herramienta que nos permite medir el capital natural de los proyectos y la afección de nuestras obras en los diferentes ecosistemas donde se desarrollan o una solución de inteligencia artificial para conectar los datos internos de un edificio con otras variables externas y hacer una predicción de sus necesidades energéticas».