Новости за 27.02.2016

Руководство Формулы 1 поступает недальновидно, игнорируя социальные сети, и это мешает привлечению новых болельщиков, так считает гонщик команды Haas Ромен Грожан.

Команда McLaren использовала два разрешённых дня рекламных съёмок, чтобы проехать дополнительную дистанцию с новой машиной MP4-31 после проблем, возникших по ходу первых предсезонных тестов в Барселоне.

Гонщик Red Bull Racing Даниэль Риккардо признал, что, по крайней мере, в начале сезона-2016 команда точно не сможет побороться с Mercedes.

Технический директор Sauber Марк Смит заявил, что дебют новой машины на второй сессии предсезонных тестов, которая пройдёт на следующей неделе, не отразится на подготовке к старту чемпионата 2016 года.

Гоночный директор Renault Фредерик Вассёр считает, что результаты французской команды на старте сезона-2016 не так важны, как долгосрочные цели коллектива.

Компания Pirelli объявила выбор трёх составов шин на Гран При Канады, седьмой этап сезона-2016.

Пилот Williams Валттери Боттас рассказал, что команда из Гроува сконцентрировалась на работе по устранению слабостей машины, которые отчетливо проявлялись в сезоне-2015.

Первые официальные предсезонные тесты Больших Призов, прошедшие на этой неделе в испанской Барселоне, показали, что в этом году команды, как и ожидалось, пойдут по эволюционному, а не революционному пути.

Менеджер Рио Харьянто опроверг слухи о том, что его подопечный не сможет провести весь сезон-2016 в связи с нехваткой денег.

Глава автоспортивного отдела Pirelli Пол Хембри подвел итоги первого блока предсезонных тестов в Барселоне, где шинный монополист получил информацию об использовании командами нового мягчайшего комплекта резины Ultrasoft.

В команде Williams заявили, что пока не определились с тем, когда будет подготовлена финальная версия носового обтекателя новой машины. На первых тестах в Барселоне на этой неделе на FW38 был установлен нос спецификации 2015 года.

Пилот команды Penske Элио Кастроневес возглавил первый из двух дней открытых тестов серии IndyCar на трассе Phoenix International Speedway, побив предыдущий рекорд трассы, установленный Ари Лиендайком в 1996 году.

В настоящее время Формула 1 стала повсеместно вовлечена в социальные сети: она есть в Twitter, Instagram и YouTube. Однако другие автоспортивные серии по-прежнему преуспевают в этой области больше, чем Большие Призы.

Сегодня мы представляем вашему вниманию очередной выпуск рубрики "Дайджест новостей сайта AUTOSPORT.com.ru".

Глава менеджмента Формулы 1 Берни Экклстоун заметил, что новый квалификационный формат, согласованный руководителями команд на заседании Комиссии Ф1, будет внедрен не раньше, чем на Гран При Испании в Барселоне.

Гоночный директор Manor Дэйв Райан назвал McLaren "спящим гигантом".

В прошлом сезоне легендарная британская команда из Уокинга заняла лишь девятое место в турнирной таблице Кубка конструкторов, опередив лишь Marussia.

В этом сезоне бывшая Marussia, а ныне Manor, должна стать сильнее, так как в прошлом году она выступала на машине-2014 со старым двигателем Ferrari, а в 2016-м в ее распоряжении будет уже новая силовая установка Mercedes.

Команда WRT Audi GT, выигрывавшая классические 24-часовые гонки в Спа и на Нюрбургринге, выставит в TCR на сезон-2016 две машины Volkswagen Golf.

Основной гонщик Haas Ромен Грожан утверждает, что работа команды на протяжении всей тестовой недели превзошла его ожидания.

Серджио Маркионе по-прежнему полон решимости и надежд, что в предстоящем сезоне Ferrari, спустя практически десять лет, прервёт долгую серию без титулов в Формуле 1.

Команда Toro Rosso точно не знала, кто будет их новым мотористом в сезоне-2016 до ноября прошлого года, что очень осложнило процесс подготовки. В коллективе вынуждены были представлять процесс установки двигателя Ferrari на их новое шасси.