Новости за 31.07.2018

Антонио Джовинацци отметил существенный прогресс Скудерии начиная с майских тестов в Барселоне.

Руководитель Скудерии Маурицио Арривабене считает, что команде не стоит впадать в панику после того, как Mercedes вновь перехватила инициативу в чемпионате.

Антонио Джовинацци более чем на полсекунды превзошел лучшее достижение прошедшего уик-энда Себастьяна Феттеля, установив неофициальный рекорд Хунгароринга в первый день тестов в Венгрии.

В Mercedes делают всё, чтобы обеспечить своему молодому резервному гонщику Джорджу Расселу дебют в Больших Призах уже в следующем году, и возможно, в Williams, – сообщает The Times.

Исполнительный директор голландской трассы в Ассене Ли ван Дам после проведения переговоров с представителями FOM заявил о возможности включения автодрома в календарь Формулы 1 уже в 2019 году.

Стартовав с поул-позиции и лидируя наибольшее число кругов, Александр Росси выиграл гонку 13-го этапа серии IndyCar в Мид-Огайо. Это его четвёртая победа в карьере и вторая в этом сезоне.

Команда Snag Racing выставит два экипажа в классе багги на ралли-марафоне Дакар-2019 – об этом сообщил журналистам РИА Новости пилот команды Сергей Карякин.

Утренняя часть первого дня официальных тестов Ф1 на Хунгароринге подошла к концу, и лучшим временем в первые четыре часа сессии отметился Антонио Джовинацци за рулем Ferrari SF71-H.

Спортивный директор Больших Призов Росс Браун заверил, что Формуле 1 очень нужна команда Force India, и они будут бороться за ее будущее.

Гоночный директор FIA Чарли Уайтинг подтвердил разговоры с пилотами о возможности расположения третьей зоны DRS на бельгийской трассе Спа-Франкоршам в двойном затяжном вираже Blanchimont.

На официальных тестах Ф1, которые стартовали во вторник в Венгрии, команды Williams и Force India представили свои разработки переднего антикрыла спецификации следующего года.

Льюис Хэмилтон, Mercedes, и Себастьян Феттель, FerrariФото: F1

Льюис Хэмилтон

31 июля и 1 августа на Хунгароринге пройдет второй блок сезонных тестов Формулы 1 2018 года. Участие примут девять из десяти команд, поскольку в Haas предпочли сосредоточиться на работе на базе и изучении данных, полученных на недавних тестах Pirelli в Сильверстоуне и в последних нескольких Гран При.