Новости за 24.11.2020

Прошедший сезон MotoGP 2020 получился одним из самых интересных за несколько лет. Прошлогодний гегемон в лице Honda так и не оправился от потери своего лидера, и в результате в сезоне были девять разных победителей, восемь гонок из четырнадцати выиграли незаводские команды, а чемпионом стал гонщик, который проводит только второй сезон в Королевском классе. Накал борьбы в MotoGP привлёк внимание гонщика Формулы 1 Макса Ферстаппена: он отметил, что современной Формуле 1 этого не хватает.

Гонщик AlphaTauri Пьер Гасли дал свой прогноз насчёт того, какой получится вторая гонка на короткой конфигурации трассы в Бахрейне.

«В этом году я приеду в Бахрейн в седьмой раз. Это интересная трасса с разнообразными поворотами и неплохими возможностями для обгона, – цитирует Квята пресс-служба AlphaTauri. – По сравнению с Турцией уик-энд должен пройти в более нормальных условиях, по крайней мере погодных. Как и всегда, в пятницу будет крайне важно как можно раньше найти правильное рабочее окно машины.

Знаменитый гонщик Формулы 1 и шестикратный победитель суточного марафона в Ле-Мане Жаки Икс не стал называть Льюиса Хэмилтона величайшим гонщиком всех времён. По признанию Икса, его иконой остаётся легендарный Хуан-Мануэль Фанхио.

Бывший руководитель автоспортивного подразделения Mercedes Норберт Хауг достаточно жестко высказался по поводу системы подвижного заднего антикрыла. По его мнению, невозможно на полном серьезе воспринимать обгоны с DRS.

Участник программы SMP Racing и бывший гонщик Williams Сергей Сироткин поделился мнением о дальнейших перспективах своего соотечественника Даниила Квята, который рискует остаться без места в Формуле 1 по окончании сезона-2020.

В 2021 году команды Формулы 1 продолжат использовать нынешние машины. Автомобили будет лишь доработаны в соответствие с новым требованием технического регламента, согласно которому общая площадь днища должна быть уменьшена. Это должно снизить уровень прижимной силы на 10% и, следовательно, уменьшить нагрузку на шины.

Бизнес-издание Business Book GP, ссылаясь на собственные инсайды, составило список зарплат гонщиков Формулы 1 в сезоне-2020. Цифры, конечно, приблизительные, поскольку команды никогда не разглашают гонорары пилотов.

Испанский гонщик Карлос Сайнс признал, что ему надоел вопрос о целесообразности перехода в Ferrari.

Семикратный чемпион мира Формулы 1 Льюис Хэмилтон ответил на высказывания своих молодых коллег Ландо Норриса, Карлоса Сайнса Макса Ферстаппена. По их мнению, британскому гонщику просто повезло с переходом в команду Mercedes, которая на второй год после его прихода построила доминирующую машину.