Новости за 29.09.2021

Британский гонщик Ландо Норрис объявил о сотрудничестве с OTK Kart Group для запуска собственной картинговой команды под названием LN Racing Kart. Пилот McLaren заявил, что он работал над запуском проекта в течение последнего года.

Бывший гонщик Формулы 1 Сергей Сироткин уверен, что Ландо Норрис не виноват в потере победы в Сочи. По словам россиянин, если кто и виноват, то команда McLaren.

Гонщик Alfa Romeo Антонио Джовинацци рассказал о своем выступлении на Гран При России. Итальянец признался, что практически все гонку провел без радиосвязи со своим инженером.

Российская гонщица Ирина Сидоркова рассказала, что до сих пор не заручилась визой для поездки в США, где в конце октября должны пройти два заключительных этапа сезона W Series.

Руководитель Williams Йост Капито считает, что недавнее улучшение формы команды не было внезапным, а стало результатом постоянных улучшений и организационных изменений. Если за предыдущие два сезона команда набрала всего один балл, то теперь финишировал в топ-10 в четырех из последних пяти гонок.

Команда Формулы 1 Alpine в своем аккаунте в Twitter опубликовала письмо фаната, который предложил помощь. Русскоговорящий болельщик заявил, что придумал техническую идею, благодаря которой команда Фернандо Алонсо и Эстебана Окона сможет отыграть 0,5-1 секунду с круга. Условие: при переговорах Alpine должен представлять Даниил Квят.

Генеральный секретарь FIA Питер Байер рассказал, какие еще мировые автоспортивные события могут быть проведены в России в ближайшие годы – в частности, на Сочи Автодроме после переезда этапа Формулы 1 на трассу Игора Драйв.

Гонщик Red Bull Racing Серхио Перес выиграл судебный процесс против своего бывшего спонсора. Мексиканец подал иск против MGI Asistencia Integral еще в 2019 году. Это аутсорсинговая компания, которая находится под протекцией Pemex, мексиканской государственной нефтяной компании.

Генеральный директор Формулы 1 Стефано Доменикали в интервью пресс-службе РАФ рассказал об итогах восьмого в истории Гран При России и перспективах переезда этапа на трассу Игора Драйв в 2023 году...

По информации Auto Motor und Sport, Audi и Porsche могут присоединиться к числу производителей двигателей в Формуле 1 в 2026 году. Их решение будет зависеть от нового регламента на моторы.

Руководитель Ferrari Маттиа Бинотто назвал напряженный календарь сезона-2021, состоящий из 22-х гонок, одним из факторов тактических ошибок команды.

Двукратный чемпион мира Формулы 1 Мика Хаккинен считает, что Ландо Норрис был вправе решать, заезжать ли на пит-стоп за промежуточными шинами в концовке Гран При России. По мнению финна, только гонщик может правильно оценить условия на трассе.

Семикратный чемпион мира Формулы 1 Льюис Хэмилтон рассказал об одном из своих сожалений во время выступления в чемпионате. По словам британца, ни на одном этапе карьеры у него не было возможности перейти в Ferrari.

Немецкое издание Auto Motor und Sport со ссылкой на собственные источники опубликовало предварительную версию календаря Формулы 1 на 2022 год.

Гонщик Haas Мик Шумахер заявил, что не теряет надежд попасть в Ferrari. Будучи членом академии Скудерии, он, как многие ожидают, пойдет по стопам своего отца и присоединится к итальянской команде в будущем.

Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер и спортивный консультант команды Хельмут Марко ожидают, что Льюис Хэмилтон получит новый силовой агрегат в этом сезоне. В таком случае британец начнет одну из оставшихся гонок с конца стартовой решетки.

Российский гонщик Роберт Шварцман поделился мнением о переезде Гран При России Формулы 1 с Сочи Автодрома на трассу Игора Драйв в 2023 году.