Новости за 24.09.2022

На этой неделе Формула 1 и FIA утвердили календарь на сезон-2023. Если ничего не изменится, то следующий чемпионат будет рекордным – состоится 24 гонки. И это при том, что расписание покинула Франция, а ЮАР на год отсрочила возвращение. А как обстоит ситуация с контрактами на проведение гонок в странах, которые в следующем году примут этапы Ф1?

Российский пилот Никита Мазепин рассказал о наиболее негативном аспекте гонок, авариях, и ощущениях в момент столкновения с соперником или со стеной. По словам экс-гонщика Haas, хуже всего – боль в момент удара.

Уже в следующее воскресенье на Гран При Сингапура действующий чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен может оформить свой второй титул, если отыграет определенное количество очков у Шарля Леклера и Серхио Переса.

Руководитель Mercedes Тото Вольф исключил приглашение Мика Шумахера в команду, но выразил надежду на то, что немецкий гонщик не останется без места на сезон-2023.

Бывший механик McLaren, а ныне эксперт Формулы 1 Марк Пристли поделился мнением о том, чего не хватает Ferrari для победы в чемпионате.

Гонщик Ferrari Шарль Леклер рассказал о своём эмоциональном возгласе после аварии на Гран При Франции в конце июля.

Количество очков за один сезон

Не совсем показательное достижение, учитывая, что нынешняя система начисления очков в Формуле 1 действует с 2010 года. Тем не менее есть на кого равняться. Рекорд по очкам за один сезон принадлежит Льюису Хэмилтону: британец набрал 413 баллов в сезоне-2019.

На счету Макса Ферстаппена 335 очков за шесть гонок до конца чемпионата. В розыгрыше осталось 164, поэтому высока вероятность, что голландец превзойдет рекорд Хэмилтона.

Российский комментатор Формулы 1 Алексей Попов поделился мнением о раскладах, при которых Макс Ферстаппен уже на Гран При Сингапура в следующее воскресенье или на этапе в Японии досрочно станет двукратным чемпионом мира.

Российский пилот Даниил Квят заявил, что не беспокоится из ситуации с допуском к участию в международных гонках.

Шестикратный чемпион мира MotoGP Марк Маркес завоевал 91-й поул в карьере и первый с 2019 года, выиграв дождевую квалификацию Гран При Японии в Мотеги

Бывший гонщик Формулы 1, вице-чемпион 2001 года Дэвид Култхард призвал не свалить на руководителя Ferrari Маттиа Бинотто вину за неудачи команды по ходу нынешнего сезона. По словам шотландца, спрашивать за провал нужно с пилотов и стратегов.