Hyundai обновил свой самый маленький хэтчбек
Компания Hyundai представила рестайлинговую версию своего самого маленького хэтчбека i10. Публичный дебют модели состоится на автосалоне в Париже. Продажи автомобиля в Европе стартуют в начале следующего года. Основными конкурентами модели называются Volkswagen Up, Skoda Citigo и Kia Picanto.
Хэтчбек получил минимальные изменения в дизайне. Обновленный i10 оснащается новой решеткой радиатора, видоизмененными бамперами, 14-дюймовыми колесными дисками и другими боковыми молдингами. Автомобиль укомплектовали модернизированной информационно-развлекательной системой с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, 7-дюймовым сенсорным дисплеем м спутниковой навигацией. Также водителю доступна функция предупреждения о столкновении и система контроля рядности движения.
Новинка комплектуется 1,0-литровым бензиновым двигателем. Мощность мотора составляет 66 лошадиных сил. Также доступен 1,25-литровый бензиновый агрегат с отдачей 87 лошадиных сил. Двигатели могут работать совместно с пятиступенчатой механической коробкой передач, которая является стандартной, или с четырехступенчатым «автоматом».
Кроме i30 компания Hyundai привезет на парижский автосалон i30 нового поколения. Автомобиль получит 1,0-литровый бензиновый турбодвигатель с тремя цилиндрами. Отдача агрегата составит 100 л.с. и 172 Нм крутящего момента. Также будет доступна форсированная модификация двигателя мощностью 120 л.с. и 172 Нм крутящего момента. Кроме этого, ожидается появление 1,4-литрового турбомотора. Мощность агрегата составит 142 л.с. и 242 Нм крутящего момента. Топовая модификация i30 Turbo получит 1,6-литровый турбомотор (186 л.с. и 265 Нм крутящего момента). Дизельную модификацию машины оснастят 1,6-литровым мотором CRDi.
Новинка комплектуется 1,0-литровым бензиновым двигателем. Мощность мотора составляет 66 лошадиных сил. Также доступен 1,25-литровый бензиновый агрегат с отдачей 87 лошадиных сил. Двигатели могут работать совместно с пятиступенчатой механической коробкой передач, которая является стандартной, или с четырехступенчатым «автоматом».
Кроме i30 компания Hyundai привезет на парижский автосалон i30 нового поколения. Автомобиль получит 1,0-литровый бензиновый турбодвигатель с тремя цилиндрами. Отдача агрегата составит 100 л.с. и 172 Нм крутящего момента. Также будет доступна форсированная модификация двигателя мощностью 120 л.с. и 172 Нм крутящего момента. Кроме этого, ожидается появление 1,4-литрового турбомотора. Мощность агрегата составит 142 л.с. и 242 Нм крутящего момента. Топовая модификация i30 Turbo получит 1,6-литровый турбомотор (186 л.с. и 265 Нм крутящего момента). Дизельную модификацию машины оснастят 1,6-литровым мотором CRDi.