Пётр:
С одной стороны ситуация, когда машины в каком-то классе можно пересчитать по пальцам и назвать по фамилиям. С другой - это иллюстрация реальной востребованности в данном классе.
Тут какое суперчудо не создай, один хрен, спрос в лучшем случае на сотни экземпляров.
С одной стороны это означает, что повторения успеха Ан-24/26 ждать не стоит (а чего вы хотите, правило "600 километров" никто не отменял), а с другой - отнюдь не означает, что вообще нифига не делать - это правильное решение. Читать дальше...