От медицины до танкостроения
Лучший инженер-конструктор «Электромашины» стал финалистом чемпионата профмастерства.
Новости предприятий. 25 апреля 2019 г. CHELINDUSTRY.RU - На УВЗ прошел корпоративный чемпионат профессионального мастерства «Лучший по профессии».
Инженер-конструктор АО «НПО «Электромашина» Александр Шелепов занял по итогам конкурса 2 место.
По информации пресс-службы предприятия, чемпионат проходил в два этапа, первый завершился 29 марта. Электромашина выставила в качестве участников двух своих специалистов: инженера-конструктора конструкторско-технологического центра Александра Шелепова и инженера-технолога 3 категории технологического отдела опытного производства Инну Козыреву.
Всего в 1 этапе участвовало 40 инженеров-технологов, 30 инженеров-конструкторов и 8 экономистов. Участники решали теоретические задачи, занимались созданием техпроцессов и проектировали изделие.
Александр Шелепов с 14 финалистами принял участие в заключительном командном этапе чемпионата, прошедшем в апреле.Приходилось решать в тандеме с технологом и экономистом задания не совсем профильные: команде Александра достался вопрос по энергетике. Нужно было оптимально по цене и качеству обеспечить новые цехи завода электроэнергией. Ребята просчитали три варианта, чтобы выбрать лучший.
«В третьем варианте мы применили конструкторский подход, который связан с инновациями, а именно – с поиском альтернативных источников энергии. Мы выбрали газотурбинные энергоустановки отечественного производства. И хоть вначале предприятию придется инвестировать средства в это, окупятся они всего за 9 лет. Обычно в энергетике возмещение средств не ограничивается одним десятком лет. Так что наш третий вариант оказался самым оптимальным и перспективным для решения задачи».
Итоги чемпионата были озвучены на XV всероссийской научной конференции молодых специалистов, прошедшей на Уралвагонзаводе.
Александр Шелепов очень доволен своим результатом. Занять второе место среди 30 инженеров-конструкторов корпорации УВЗ стоит многого. Когда он вернулся из Нижнего Тагила, мы задали ему несколько вопросов.
– Как для конструктора, вам был полезен этот конкурс?
– Честно говоря, я настраивал себя на что-то техническое. Но считаю, что я получил от этого большую пользу. Умение принимать неординарные решения всегда пригодится и в работе, и в жизни. Такая нестандартная обстановка выбивает из колеи, в хорошем смысле конечно, заставляет поразмыслить, найти что-то новое. Даже курс экономики, который мне преподавали в университете, пригодился. Кредит с дебетом свели.
– Расскажите, как вы пришли на Электромашину?
– Я учился в ЮУрГУ, на автотракторном факультете, кафедра «Колесные, гусеничные машины», специальность – транспортные средства специального назначения. На заводе я начал работать техником, еще учась в университете. После получения диплома перевелся на должность инженера-конструктора 3 категории.
– Ваш брат инженер-конструктор Андрей Шелепов стал победителем корпоративного чемпионата УВЗ «Лучший по профессии» буквально в декабре прошлого года. Как получилось, что вы выбрали одно направление?
– Андрей старше меня на 5 лет, так что он первый стал инженером-конструктором. А по поводу профессии, наверное, так сложилась судьба. После школы я выбрал два направления, которые между собой никак не связаны: медицинская академия и ЮУрГУ. Но так получилось, что в академию я не попал, о чем нисколько не жалею. В университете я со второго курса был лаборантом кафедры танковых войск и принимал участие в подготовке танков Т-64 и Т-80 в музей челябинского Сада Победы. Когда разбирал эти машины, все пощупал собственными руками и понял, с чем хочу связать свою жизнь. Наверное, так я и пришел к осознанию своего предназначения.
* * *
АО «НПО «Электромашина» входит в состав АО «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод», одного из крупнейших производителей ВиВТ и продукции для подвижного состава в РФ. Является предприятием по разработке, производству и ремонту электрооборудования, электрических систем и отдельных блоков для оборонной продукции и продукции производственно-технического назначения (продукция для железнодорожной техники, пожарно- техническая продукция и продукция прочего гражданского назначения).
Фото: Электромашина