В США оценили планы России по продаже оружия в Африку
Россия пытается расширить свое присутствие на прибыльном и быстрорастущем африканском рынке вооружений
За два десятилетия Россия значительно расширила экспортное лидерство в Африке по сравнению с США и Францией
Автор: Служба новостей
Фото: The National Interest
Дата: 24.05.2021
(CHELINDUSTRY) Российская оборонная промышленность готовится представить новый бронетранспортер-амфибию «Стрела» на выставке Shield Africa 2021.
Это является попыткой расширить свое присутствие на прибыльном и быстрорастущем африканском рынке вооружений, - пишет автор издания The National Interest Марк Эпископос.
Натурные образцы бронемашины «ВПК-Урал», спецбронированной машины «Тигр» в варианте «Рейд» и машины-амфибии «Стрела» уже отгружены на выставку Shield Africa 2021, которая пройдет с 8 по 10 июня в Абиджане, с участием 145 экспонентов и 74 официальных делегаций, - говорится в сообщении ООО «Военно-промышленной компании».
Впервые представленный на подмосковной выставке «Армия-2020», амфибия «Стрела» входит в семейство из шести многоцелевых маневренных легких бронированных машин.
Вариант-амфибия «Стрела» может похвастаться грузоподъемностью 800 кг, максимальной скоростью 120 километров в час, максимальной скоростью плавания 7 километров в час и дальностью полета до 1000 километров.
Модели «Стрела» предлагают частичную взаимозаменяемость деталей с другими автомобилями из каталога ВПК, такими как ВПК-Урал.
«Военно-промышленная компания», крупнейший в России производитель колесной бронетехники, утверждает, что «Стрела» не только дешевая в производстве в силу своей модульности, но и не имеет себе равных среди нынешнего российского списка автомобилей-амфибий.
Функциональность семейства «Стрела» заключается в простоте обслуживания. «Благодаря широкому использованию запчастей от коммерческих автомобилей, автомобили« Стрела »могли обслуживаться и ремонтироваться в обширной сети автосервисов», - отметил руководитель ВПК.
Благодаря своей рентабельности, модульности и упрощенному процессу ремонта, MIC рассчитывает, что машина-амфибия «Стрела» произведет фурор на африканских рынках импорта оружия.
Сообщается, что автомобиль «Стрела» может перевозиться на некоторых моделях военных вертолетов, в том числе на популярном советском, а теперь и российском вертолете Ми-8, который по-прежнему широко используется в Африке.
Хотя военные вертолеты, ударные истребители, танки и различные типы противотанковых ракет по-прежнему составляют значительную часть российского экспорта вооружений в Африку, Кремль стремится диверсифицировать свой портфель в виде систем ведения войны-амфибий.
В 2020 году российский концерн Калашников продал несколько штурмовых катеров БК-10 одной стране в Африке к югу от Сахары. Компания пытается наверстать упущенное из-за падения транзакций на фоне пандемии коронавируса.
«Такая агрессивная политика по завоеванию африканского рынка вызвана значительным снижением деловой активности в прошлом году из-за пандемии коронавируса, поэтому мы догоняем», - заявил журналистам генеральный директор ВПК Александр Красовицкий.
По состоянию на 2020 год на Рособоронэкспорт приходится колоссальные 49% импорта вооружений в Африку.
Алжир и Египет исторически являются двумя крупнейшими клиентами Москвы, но в последние годы российские экспортеры настаивают на расширении своего присутствия в таких государствах, как Нигерия, Танзания и Камерун.
Помимо прямых импортных контрактов, Москва изучает возможность заключения с Анголой местного производства и сбыта.
За последние два десятилетия Россия значительно расширила свое экспортное лидерство по сравнению с двумя следующими крупнейшими игроками на африканском рынке, Францией и США, - подводит итог в своей статье автор The National Interest.