В США назвали пять факторов доминирования России в Арктике
Системы, унаследованные от холодной войны, хорошо подготовили Россию к конкуренции за Арктику
Издание The National Interest обозначило пять факторов, из-за которых Россия доминирует в Арктике
Автор: Служба новостей
Фото: Яндекс
Дата: 21.05.2021
(CHELINDUSTRY) Системы, унаследованные от холодной войны, хорошо подготовили Россию к конкуренции за Арктику.
За последнее десятилетие страны, граничащие с Арктикой, столкнулись с новой большой проблемой безопасности. Таяние арктических льдов открыло судоходные пути и возможности для разработки подводных ресурсов, но также выявило уязвимости для стран, которые долгое время считали свои северные границы безопасными.
Неудивительно, что Россия подготовила свои вооруженные силы к арктическим операциям лучше, чем любая другая страна, - считает автор издания The National Interest Роберт Фарли, старший преподаватель Школы дипломатии и международной торговли Паттерсона.
Во время холодной войны Советский Союз готовился сражаться через Арктику как в воздухе, так и на море. Многие виды оружия и значительный опыт той эпохи остались, оставив Кремлю смертоносный набор возможностей.
Вот пять систем, которые мы можем ожидать от России для защиты своих интересов в Северном Ледовитом океане, если когда-нибудь произойдет немыслимое.
Ледокольный флот
Самым важным судном для выхода в Арктику является ледокол, а Россия сохраняет самый обширный ледокольный флот в мире. Потепление не устраняет арктический лед, но вместо этого делает движение льда более плавным и менее предсказуемым.
По мере улучшения доступа к Арктике и увеличения коммерческого интереса к освоению региона, движение льда и увеличение частоты использования в военных и гражданских целях сделают ледоколы более необходимыми, чем когда-либо.
Как гражданским, так и военным кораблям потребуется поддержка ледоколов для выполнения своих обычных задач, и в обозримом будущем Россия лучше всех оснащена, чтобы служить гарантом глобального доступа к Арктике.
Ледоколы гарантируют российский военный доступ в Арктику с уверенностью, которой нет ни у одной другой страны. Это дает России большую свободу в планировании своей военной стратегии и стратегии доступа к ресурсам в полярном регионе.
Подводные лодки класса «Акула»
Иногда лучший способ справиться со льдом - это вообще его избегать. Российские подводники имеют большой опыт работы в Арктике и обширную опорную структуру на старых советских базах на берегу океана.
Подводная лодка класса «Акула» - это чудовище, которое может нести огромный арсенал оружия. Хотя «Акула» была построена в 1980-х годах, она может эффективно действовать подо льдом или в открытом море.
Данная подлодка не столь бесшумна, но компенсирует этот недостаток в размерах и вооружении. Российский Северный флот, обычно выполняющий арктические операции, в настоящее время содержит шесть таких кораблей, которые регулярно работают под ледяной покровом.
Самолет МиГ-31
Даже после того, как морской лед очистится, условия в Арктике затруднят проведение авианосных операций, что повысит важность наземной авиации.
МиГ-31 - скоростной дальний перехватчик, разработанный на базе МиГ-25. Работает с баз, расположенных вдоль края Арктики, и может покрывать большие пространства.
МиГ-31 и его предшественник были предназначены для охоты и уничтожения американских бомбардировщиков, когда они пытались прорвать советскую систему ПВО. Несмотря на то, что МиГ-25 работал удовлетворительно только тогда, когда был задействован в боевых действиях класса воздух-воздух, Foxhound имеет лучшие радары и превосходную маневренность, что делает его более эффективной платформой для завоевания превосходства в воздухе.
Этому самолету будут противостоять самые продвинутые истребители 4 и 5 ВВС США, но, учитывая отсутствие баз, их может не быть рядом, чтобы сражаться.
МиГ-31 может развивать скорость 2,83 Маха на высоте с боевым радиусом около 900 миль. Россия эксплуатирует около 200 МиГ-31 и предприняла шаги по возрождению и улучшению инфраструктуры для поддержки своих арктических авиабаз.
Ракетоносец Ту-95 / Ту-142
Ту-95 «Медведь» - один из старейших боевых самолетов, находящихся в эксплуатации.
Ту-95 (и его морской вариант Ту-142) особенно хорошо себя чувствуют в холодном, безрадостном небе Арктики, где наземные базы расположены далеко, а операции с авианосцами часто непрактичны.
В классическом варианте Ту-95 «Медведь» может нести противокорабельные и противокорабельные крылатые ракеты. Его вариант морского патрулирования Ту-142 может вести противолодочные операции.
Имея боевой радиус более 3000 миль, самолет может действовать далеко за пределами досягаемости наземных и авианосных истребителей.
Россия ожидает, что «Медведь» будет оставаться на вооружении еще несколько десятилетий, обеспечивая проверенную возможность контроля над морем.
Российский спецназ
В Северном Ледовитом океане нет больших массивов суши и крупных населенных пунктов. Суровый климат делает даже самые большие острова практически непригодными для жизни.
В этих условиях военные мало используют крупные пехотные или бронетанковые соединения. Вместо этого преобладают формирования, которые подчеркивают мобильность и смертоносность.
Российский спецназ давно готовился к войне в Арктике. Во время холодной войны команды спецназа тренировались атаковать объекты НАТО в Норвегии, Фарерских островах, Исландии и других местах.
В последние годы в России активизировалась подготовка формирований спецназа, предназначенных для развертывания в Арктике.
Подводные лодки, самолеты и надводные корабли могут доставить эти группы, которые могут захватывать и удерживать труднодоступные районы, вести разведку и нарушать связь. Спецназ также может оказывать помощь в поисково-спасательных операциях гражданских рабочих и бригад в труднодоступных регионах.
Заключение
Унаследованные от холодной войны системы хорошо подготовили Россию к конкуренции за Арктику. Задача России будет состоять в том, чтобы поддерживать эти системы в рабочем состоянии и разработать им эффективные замены.
Текущие финансовые проблемы России затруднят военным проведение эффективной стратегии трансформации. Однако, если изменение климата продолжится, ответственность и возможности российских вооруженных сил в Арктике только возрастут.