ММСК обновляет подвижной состав
Капитальный ремонт тепловоза осуществлялся на Шадринском автоагрегатном заводе
Автор: Служба новостей
Фото: УГМК
Дата: 22.09.2021
(CHELINDUSTRY) На Медногорский медно-серный комбинат после капремонта на Шадринском автоагрегатном заводе вернулся тепловоз ТЭМ2-УГМК.
В период с 2014 по 2018 годы были модернизированы четыре устаревших локомотива ТЭМ2, которые в настоящее время задействованы для осуществления перевозок грузов и сырья на территории медно-серного комбината.
Кроме того, в прошедшие два года на ММСК поступили два новых тепловоза ТЭМ2Н-УГМК, которые были изготовлены на ШААЗе. Общие затраты на обновление подвижного состава железнодорожного цеха составили более 400 млн рублей.
Отметим, что данный проект является одним из многих, реализуемых на ММСК с момента вхождения в сферу влияния УГМК. За последние годы комбинатом достигнуто снижение выбросов со 120 тыс. тонн до 7 тыс. тонн при стабильном увеличении выпуска товарной продукции.
Реконструкция и техническое перевооружение химико-металлургического комплекса, замена и модернизация газоочистного и пылеулавливающего оборудования позволили уменьшить выбросы более чем в 17 раз.
* * *
ООО «Медногорский медно-серный комбинат» расположено в Оренбургской области. Это предприятий цветной металлургии входит в состав металлургического комплекса холдинга УГМК. Основная товарная продукция: черновая медь, серная кислота, цинк сернокислый в растворе. Единственным потребителем черновой меди является ОАО «Уралэлектромедь» из Верхней Пышмы.