Дмитрий Ивантер дал прогноз по рынку лизинга в 2022 году
Такие прогнозы озвучил генеральный директор ГК ВТБ Лизинг Дмитрий Ивантер в ходе ассамблеи «Лизинг-Евразия»
Автор: Служба новостей
Фото: ВТБ Лизинг
Дата: 14.10.2021
(CHELINDUSTRY) Российский рынок лизинга по итогам 2021 года покажет рост на уровне 35%, а в 2022 году увеличится на 10%.
Основным драйвером останется автолизинг, несмотря на проблемы с поставками машин.
В среднесрочной перспективе - до 2025 года - объемы передаваемых в лизинг легковых автомобилей, как ожидается, будут расти в среднем на уровне до 25% в год, легкого коммерческого транспорта – до 15%, грузовых машин – до 10%.
Такие прогнозы озвучил генеральный директор ГК ВТБ Лизинг Дмитрий Ивантер в ходе Международной евразийской ассамблеи «Лизинг-Евразия».
«2021 год для лизинговой отрасли проходит достаточно динамично. В первом полугодии рынок вырос на 66% по отношению к аналогичному периоду прошлого года. Конечно, мы все понимаем, что здесь есть определенное влияние пандемийных ограничений начала 2020 года. Тем не менее мы считаем, что и по итогам всего 2021 года лизинговый бизнес существенно вырастет - динамика рынка достигнет 35%. Также мы рассчитываем, что высокие темпы роста сохранятся, и в 2022 году мы будем наблюдать прирост показателей по новому бизнесу и совокупному лизинговому портфелю российских компаний на уровне 10%», - рассказал Дмитрий Ивантер.
Основным драйвером развития рынка остается автолизинг. По итогам первого полугодия 2021 года доля этого сегмента составила более 50% в новом бизнесе.
«В этом году спрос на автолизинг превысил все самые смелые прогнозы. Мы знаем, что автомобильная отрасль испытывает определенные проблемы с поставками. Они связаны и с нарушениями мировой автологистики, и с недостатком полупроводников и других компонентов, необходимых для производства автомобильной электроники. Тем не менее, мы думаем, что в среднесрочной перспективе в автолизинге продолжится существенный рост», - отметил Дмитрий Ивантер.
Наиболее существенными факторами, которые оказывают влияние на развитие автолизинга, являются макроэкономическая ситуация, динамика предложения автомобилей и поддержка государства.
Среди основных барьеров по-прежнему остаются осведомленность бизнеса о лизинге и налогообложение в лизинге для физлиц, которое не дает интенсивно развивать услугу в массовом сегменте.
«Однако сейчас на рынке появился такой интересный продукт, как подписка, то есть арендная модель лизинга. Тем самым для нас открылся этот «голубой океан» работы с физическими лицами, и многие российские лизинговые компании уже предлагают эти продукты подписки для своих клиентов», - сказал Дмитрий Ивантер.
* * *
ВТБ Лизинг является крупнейшей лизинговой компании в России, является частью Корпоративно-инвестиционного бизнеса Группы ВТБ – лидера на рынке инвестиционно-банковских услуг в России. Компания предлагает большую линейку программ по приобретению легковых автомобилей, коммерческого, грузового и пассажирского транспорта, спецтехники и самоходных машин в лизинг. Обособленные подразделения по направлению Автолизинг ВТБ Лизинг работают в 59 городах Российской Федерации, в том числе и в Челябинске.