Траулер «Капитан Вдовиченко» прошел заводские испытания в Финском заливе
«Адмиралтейские верфи» успешно завершили первый этап заводских ходовых испытаний траулера «Капитан Вдовиченко»
В ближайшее время рыболовный траулер встанет в сухой док, где будет проведена окончательная достройка судна
Автор: Служба новостей
Фото: ОСК
Дата: 24.12.2021
(CHELINDUSTRY) «Адмиралтейские верфи» (входят в ОСК) успешно завершили первый этап заводских ходовых испытаний большого морозильного рыболовного траулера проекта СТ-192 «Капитан Вдовиченко».
Как сообщили в пресс-службе компании, испытания судна прошли в районе острова Гогланд в Финском заливе, где сдаточная команда проверила работу главного двигателя и вспомогательных дизель-генераторов судна, провела ходовые и скоростные испытания, произвела замеры вибрации.
Специалисты испытали навигационный комплекс и системы радиосвязи, системы топлива, масла и общесудовые. Также траулер успешно прошел проверку на тяговое усилие. Первый этап заводских ходовых испытаний показал, что основные характеристики суперсовременного судна соответствуют контрактным обязательствам.
В ближайшее время рыболовный траулер встанет в сухой док, где будет проведена окончательная отделка помещений, наладка рыбной фабрики, рыбомучной и холодильной установок.
Контракт на строительство десяти больших морозильных рыболовных траулеров для ООО «Русская рыбопромышленная компания» подписан в октябре 2017 года в рамках государственной программы инвестиционных квот.
Серия закладывается парами, по два судна в год. БМРТ «Капитан Вдовиченко» спущен на воду в марте 2020 года. Второе судно серии, «Механик Маслак», спущено на воду в июне прошлого года. Сегодня предприятие ведет монтаж судовых систем траулера, зашивку помещений, подготовку к швартовным испытаниям.
На третьем и четвертом БМРТ «Механик Сизов» и «Капитан Мартынов», соответственно, работники заводских подразделений проводят сдачу помещений на конструкцию, монтаж судовых систем и оборудования, окраску внутренних цистерн.
Активными темпами идет формирование корпусов пятого и шестого рыболовных траулеров, «Капитан Юнак» и «Механик Щербаков», на стапеле.
Основные характеристики большого морозильного рыболовного траулера проекта СТ-192:
вместимость грузовых трюмов – 5500 м3;
длина — 108 м;
ширина — 21 м;
автономность по запасам топлива – 45 суток;
экипаж – 139 человек, включая персонал рыбоперерабатывающего комплекса;
скорость полного хода – 15 узлов.
* * *
АО «Адмиралтейские верфи» входит в Объединенную судостроительную корпорацию. Завод расположен в городе Санкт-Петербург. Адмиралтейские верфи являются базовым предприятием отечественного судостроения, центром неатомного подводного кораблестроения России. Суда и корабли, построенные на предприятии, входят в состав военных и гражданских флотов России и многих зарубежных стран.