Новости за 05.12.2016

Всем салют!) На данный момент мне 21год, автомобиль был приобретен в августе 2016, с тех пор наездили около 3500км. Хотелось бы поделиться ощущениями, который дарит данный автомобиль ну и о некоторых особенностях эксплуатации, с точки зрения рядового пользователя авто, ибо гонщики и заядлые оффроудеры уже давно поняли что это авто не для них:). Итак, до этого во владении была примера П12, в следующем автомобиле хотелось бы устранить все те косяки, которые раздражали в предыдущем авто. Поэтому выстроились определенные требования... Читать дальше...

Приветствую всех дромовцев! Отзыв будет посвящён автомобилю Фольксваген Тигуан 2.0 дизель 2013 года. Шестиступая АКПП, естественно. Эксплуатация более трех лет и 90 000 пробега. Уже произошла смена поколений, налажена сборка в Калуге, но текущее обещают продавать параллельно с новым. Поэтому отзыв остается актуальным. Постараюсь без эмоций и по факту. Я не разбираюсь в механике, поэтому где-то могу неправильно высказаться. До этого был корейский хэтчбэк С класса из салона 1,6 литра 4АКПП. Читать дальше...

Добрый день! На днях продал своего монстра. Владел один со дня покупки. Радовался как слон до лета 2016г. потом грусть. Я технарь. И стало мне казаться, что что-то не так с динамикой. Езжу спокойно и на длинные расстояния. Колодки перелние первый раз поменял на 100 тыс км. Само за себя говорит. Обслуживался у официалов. И... понеслось, 20тыс колодки, 20тыс. колодки, у официалов. Насторожился. и, однажды промохали замену. Внутренняя колодка сточилась до 0, когда как наружняя на 50%. Повторюсь, Официальный сервис. Читать дальше...

Это мой третий автомобиль за последние три года и третий отзыв. Третий за три года и наверно останется у меня надолго. Почему ответ найдете ниже. Итак, мучить описывая историю покупки нет смысла, все банально просто. Поехали да купили, покупали ночью ибо пока доехали и посмотрели другие версии уже стемнело, а возвращаться пустыми не хотелось. Поэтому и взяли толком не рассмотрев, о чем потом жалели, ну это уже все утром. От себя добавлю - ни в коем случае не покупайте авто в темное время суток, НИКОГДА! Читать дальше...

Доброго времени суток! Каждый день захожу на drom.ru и частенько читаю отзывы. Появилось желание написать свой первый отзыв. Речь пойдёт о Toyota Vista Ardeo 2000 года. Но перед тем как поделиться своими впечатлениями о висте, расскажу как выбиралась моя первая машина, Toyota Carina 1999 года. Вообще, с детства любил машины. Поняв, что мне никто машину не подарит, при первой же возможности, начал копить (с 14 лет). Усердно работал и откладывал деньги во время летних каникул. И вот в 18 лет, получив права... Читать дальше...

Про недостатки робота написано много. Добавлю свой опыт. Однажды при движении машина просто соскочила с передачи. На приборной панели загорелась шестеренка и буковка "N". Не могу сказать, что перед этим я долго стояла в пробке, нет, просто пришло время. Передача не включалась никак - ни вперед, ни назад, ни в положение "М". Хоть плачь. Случилось это на пробеге 62000км, машине 9 лет. Заглушила двигатель, опять завела - результата нет. Пока ждала эвакуатор, прошло 40 минут. Опять глушу, завожу, включаю передачу - есть! Читать дальше...

В 2015 году внезапно продал Хайлюкса 2.5 МКП. Машина классная на все времена, надежная, неприхотливая и т.д. Захотелось АКПП и что-то комфортное. Присмотрел Тойоту Камри 3.5. Купил у дилера в Иркутске. Отъездил год и продал, не могу без пикапа. За год накатал 18т км. Сразу поставил электрокотел, аналог Дефы, сейчас уже не помню названия, шведской фирмы. Единственно котел грел не охлажадающую жидкость, а установливался непосредственно в отверстие в блоке и грел сам металл. Машину ставлю дома и на работе на улице. Читать дальше...

Приветствую всех достопочтенных жителей Дрома. Презентую вам новую историю, посвящённую японскому чудомобилю TOYOTA FUNCARGO, которым мы владели чуть больше года. Хочу предупредить тех, кто не читал другие мои отзывы Отзыв о Nissan Vanette, Отзыв о ИЖ 2715 поэма будет длинная, а технической инфы будет не много. Зато в избытке будут мои мысли, ощущения и переживания связанные с машиной. Все высказывания, суждения и умозаключения в отзыве чисто субъективны и никоим образом не претендуют на статус непреложной истины. Читать дальше...

Ну вот и я наконец-то нашел время что бы оставить отзыв о саньке! Но речь пойдет не столько о его надежности и неприхотливости (об этом и так многие пишут) и я полностью с этим согласен, а о том что произошло с моим саньком в прошедшие морозы. И так. Посмотрев прогноз на неделю, понял что количество автолюбителей на дорогах уменьшится ввиду того что в -35 не все машины заведутся, но за свою машину я не переживал - у меня сигналка с авто запуском и пользоваться я ей научился заблаговременно:). И действительно... Читать дальше...

Калина2 шаг вперед, салон приятный, удобный. Доволен владением. АКПП работает мощно, стабилизация "EPS" не дает машине и шанса на занос (если надо можно отключить), очень удобно на ледяных и снежных дорогах. Скорость набирает на раз-два, потом конечно не Лексус, но на светофоре первый, в городе очень удобно. Жене легко управлять, на задних сиденьях места много, можно еще пьяное тело в багажнике возить) очень удобно кстати. Машина высокая, еще не разу днищем ничего не задевал, проезжаешь по качкарям и грязи свободно. Читать дальше...

Доброго всем дня.Никогда не писал отзывы, но поверьте-это крик души.Купил 2 года назад Шниву в комплектации GLC в автосалоне у ОД.Много прожил, много поездил и на Жигулях и на Москвиче и на иномарках как легковых так и грузовых.При покупке поверил отзывам. Купил: невообразимое чудовище в котором , по моему, нет ни одного нормального агрегата. Двигатель откровенно дохлый,сцепление при заезде в сугроб начинает буксовать(не может сцепление рассчитанное на "копейку" тащить 1.5 тонны), колёса на 16 на... Читать дальше...

Пробег реал 400000 естественно жрала масло слегка дымила.Автомат после капиталки ходовка норма. Склонна ржаветь,крыша провисает. Дорогу держит офигенно. Куда смотреть при покупке : 1. Дно и т.д. на ржавчину попадались откровенно ГНИЛЫЕ. 2. Электрика очень слабое место с годами рассыхается и глючит...

Всего всем доброго.Внесу свои пять копеек в отзыве об автомобиле Дайхатсу Мув в кузове LA100S.Предварительно напишу об автомобилях которыми владел,а это автомобили как отечественные так и японские праворульные,все без пробега по РФ.У меня никогда не было желания к эксплуатации больших и мощных авто,поэтому только небольшие.Началось всё в 1983 году с покупки нового ВАЗ-21033,проездил 12 лет.Только хорошие воспоминания,проехал 170000 км,поломок не было,только расходники и замена сайлент блоков,шаровых,рулевых... Читать дальше...

Прочитал много отзывов о калине и удивляюсь какие у нас люди нытики скажу о своём авто машина отличная со своими недостатками но они имеются во всех авто надо просто не ленится и маленько приложить руки и подогнать авто под себя и все читал например что после 120...

Всем привет) это мой первый отзыв, прошу не судите строго. Пожалуй как и все, я мечтала о своем собственном автомобиле, очень долго и упорно шла к своей цели и вот она...сбылась мечта идиотки) Не буду рассказывать как не легко найти хороший автомобиль не имея при этом большой суммы денег, вы и так все сами знаете... При выборе машины, слово "вариатор" очень сильно пугало, так как наслушалась всяких отрицательный отзывов об этой коробке. Но почитав форумы, поспрашивав знакомых владельцев этой коробкой, было решено брать именно коробку вариатор. Читать дальше...

Эксплуатация 2 года,брал бэпэ,эксплуатация в городском режиме.плюсы:небольшой расход топлива 7-8 л.в городе 6-7 трасса,быстрый разгон,маневренная,просторный раскладной салон,мягкая обивка кожзамом,мягкая торпеда,богатая комплектация.минусы-за 100 тыс...

Всем доброго времени суток. Отзыв пишу первый раз,так что сильно не бейте. До Ипсума владел: Ниссан Эксперт 99г, Тойота Корона Премио 97г, Ниссан Авенир 99г, Тойота Раум 98г. Внешне Ипсум нравился давно и мне, и жене, плюс все знакомые очень хвалили этот автомобиль, хотя в личном пользовании его не имели. Продав Раум, и подбив еще денег, мы таки купили этот автомобиль. Комплектация пикник (2 съемных стульчика и столик). Теперь о впечатлениях,с которыми не все однозначно. С одной стороны:сидишь в машине довольно высоко... Читать дальше...

У меня Опель Антара, дизель. Покупала намеренно дизельную, комплектовали авто под мой заказ на заводе, ждала пол.года. Я читала много отзывов, и нахожусь немного в шоке. Авто динамичное, в меру жесткое, на мой взгляд мягче не нужно, так как расслабляешься. Все системы, а их у меня максимальная комплектация работают отлично. На трассе при любых наклонах, поворотах, торможении у меня нареканий нет. Могу сказать, что я уверена в своей безопасности, управляя Антарой. Салон комфортабельный, у меня светло-серая кожа... Читать дальше...

Стаж вождения 17 лет. Была Корола, Калдина, Эксперт. Год, два поезжу - охота поменять машину до тоски зеленой. На более крутую вечно средств не хватает. Купила Fita в 2011. Первый приятный сюрприз - внешне небольшая машина оказалась очень просторной даже на задних сидениях(по сравнению с предыдущей Калдиной)...

Доброго времени суток. Машина далеко не первая. Начинал как большинство с жигулей, лично я с 5 модели, потом 29 волга, 2-е 99 девятых, какие то тойоты улыбки и т.д. Особым местом в сердце заняли хонды. Были еще до выхода первого форсажа, посему покупались не осознанно под влиянием, но рулежка и тормоза стали эталоном на долго. На самом деле ег6, дц2, ы2000, евро-р на мой взгляд просто замечательно рулятся. До введения драконовских штрафов и налогов укусил таки меня турбо зверь и волей не волей пришлось ездить на семерке и восьмерке. Читать дальше...

По прошествии года обладания автомобилем Subaru Impreza WRX 2002 года выпуска решил, что не плохо было бы рассказать о своих наблюдениях за это время. Прошлое, можно пропустить Начнём с экскурса в моё прошлое. Знакомство с маркой SUBARU началось с покупки первого автомобиля. Как только появилась возможность управления автомобилем, а именно получение водительского удостоверения, сразу начались поиски машины. Это был 2008 год, бюджет был ограничен условной суммой, на которую можно было приобрести 2-3 летнюю десятку или двенашку. Читать дальше...

Напишу пару слов о дизельном пробоксе. Продал машину. Ходовка тоже самое что и на бензине, т. е. надежная. Двигатель 1нд-тв турбодизель ресурс маленький мксимум на лучшем евро дизеле в России проедет 150000 и то меньше. Форсунка коман рейл требует либо замены после 100 тысяч либо квалифицированного ремонта. В среднем одна новая форсунка стоит 20тыс.,а их 4 это 80 тыс!!!!! Ремонт в среднем 10 и все вместе 40 тыс. Тнвд электронное. Если полетит замена. Б/у тнвд примерно 20 стоит. Турбина после... Читать дальше...