Новости за 28.02.2018

Отличная машина! Соотношение цены и качества находится на самом оптимальном уровне. Подвеску переделали (в сравнении с моделями предыдущих лет), поэтому ничего не гремит. Шумка не на высшем уровне. В начале доставляла некоторый дискомфорт, сейчас привыкла. Замечательно работает система стабилизации при заносах. Заводилась без проблем и в -30. Это в общих чертах. Для кого данная модель станет оптимальным вариантом? Для начинающего водителя, девушки или просто для тех, кто выбирает для себя диапазон скорости в промежутке от 60 км/ч до 110 км/ч... Читать дальше...

Приветствую всех "сантаводов"и тех кто возможно намеревается им стать..Свою дизельную "девочку" Санту 2007 г.(кстати в переводе с испанского языка Санта Фе-это "святая вера"..)я преобрел ровно год назад-путем обмена "мальчика Х-Трейла 2003г.на котором отьездил 6 лет "пробежав"125.000 км.с соответственно доплатив разницу,которая составила 3000 евро ! Санту доставили на трейлере из Франции с "родным"пробегом 207000 км.К данной модели я присматривался давно,нравился дизайн,полный привод,экономичный... Читать дальше...

Всем привет! Приобрел это чудо японской техники в начале декабря прошлого года.Перед этим были Вазы:2104,2109,Ниссан АД 2002г. Так как имею дачу-огород,то предпочтение универсалу."Четверка"-рабочая лошадка,сколько загрузишь,столько и увезет-только хорошие воспоминания,"девятка"-экономичная,но " поповозка",поэтому была не долго в использовании. На Ниссане ездил и горя не знал,за четыре года ни разу не подвела,поэтому при продаже этой машины хотелось расставить приоритеты и понять что я хочу купить... Читать дальше...

Купил Маджентис чисто случайно. После долгой эксплуатации автомобилей D класса пересел на Шкоду, был разочарован, продал и начал искать снова D класс. Хотел вернутся к бумеру, но слишком он непрактичный для меня, требует много внимания и денег. Но нашел альтернативу - хюндай сонату NF рестайл. Поехал ее забирать, оказалась труп. Посмотрев еще с десяток вариантов разочаровался совсем. И вот случайно стал хозяином Kia Magentis MG, на который вообще не рассматривал и считал его уродом. После недолгой (пока) эксплуатации... Читать дальше...

Во владении полтора месяца. Минусы: — подвеска на морозе дубеет и становится достаточно некомфортной. Примерно при -30 и ниже, по утру начинаешь свое медленное движение по двору и ощущаются все мелкие наледи и неровности, сравниваю с рабочим амароком, у него и в низкие температуры подвеска остается мягонькая. Так что наша не дотягивает до этого уровня и это печально… — нежный пластик в салоне, тот что серебристого цвета. Буквально после недели пользования авто заметил на ручке переключения скоростей неприятные потёртости от кольца на пальце... Читать дальше...

Х60 купил себе год назад, вместо ВАЗа. Особо не выбирал, потому как у друга попробовал покататься сам, да и с ним много раз ездил как пассажир. Доверия машинка заслужила хотя бы тем, что она тупо НЕ СГНИЛА и не поломалась еще не разу за 2 года. Я взял в “люксе”, доволен как слон (кожа, да и вообще салон большой, удобный, приборная панель что надо, 6 динамиков). Главным плюсом считаю проходимость машины – куда не сунусь, везде проезжаем. Перетягивал хомуты почти сразу, больше никаких проблем...

Есть у меня такой старый-добрый японец, который даже прозвали японской БМВ, а именно митсубиси Галант, приобрел я его не так давно и мало что в них понимал, просто нравилась она мне с детсва. Сосед по гаражам у меня состоятельный человек, ездит на Крузаке, предложил забрать его старую машину, которая уже года 3 стояла в гараже без движения, но предупредил что "оживив" ее спустя 3 года появился один косячок! Очень цокало что-то в моторе (не особо шарю в тачках) Ну и поэтому он отдал мне ее за гуманный очень ценник... Читать дальше...

Доброго времени суток! хочу рассказать о своей спектре. купил её два с половиной года назад. это первая личная машина на автомате. до этого ездил на всяких ладах. и вот, когда терпению пришел конец, настал черед выбирать что-нибудь не наше и обязательно с автоматом. в итоге выбор пал на спектру 2007г.в., более молодые не рассматривал, потому что им стали назад ставить барабаны (для чего этот шаг назад не понимаю, может дешевле). в итоге мне досталась машина с кузовными огрехами и пинающим с 1 на 2 автоматом. Читать дальше...

Приветствую всех неравнодушных к данному автомобилю! 1. История приобретения NISSAN X-TRAIL! Спустя пол года после свадьбы, появились мысли сменить нашего родного витька (toyota vitz - trd sports m), на авто побольше и посемейней. И вот, как и многие автолюбители, мы столкнулись с мучительным выбором нашего будущего авто. Поначалу поглядывали на полноценные внедорожники, но наших финансов хватало на 1998-2004 гг. Откинув этот вариант, перешли на кроссоверы. Под наш взор попали: Toyota RAV4, Nissan X-trail... Читать дальше...

Для работы нужен был кузов универсал-и тут к нам в сервис заезжает Кияшка рестайл, посмотрел, пощупал, не прокатился(зря) и пошел искать такую. Сейчас пробег 115000 км. в основном город процентов 90,по трассе один раз поехал 1200км. после выезжаю на трассу на второй машине. В кратце за эти 115000 т.км. проблем особых не было- на 105 т.км. вылезла болячка в виде лопнувшей трубки идущей от ГТЦ до гидроблока ЕСП,благо все происходило не в движении. Сел завел, нажал тормоз чтобы перевести рычаг в драйв услышал чпоньк и педаль провалилась. Читать дальше...

Когда я впервые сел в этот танк, все тело вздохнуло полной грудью… Кажется, это было то, что я так долго искал, особенно после моего старого Киа Спортейдж доисторического года выпуска. С ним натерпелся, но это отдельная песня. А вот Terrano пока ничего, кроме теплой слезы умиления и радости не вызывает) Вообщем, я уже давно решил для себя пересаживаться с пузотерок на вездеходы, потому что и по городу приятно, есть где встать всегда, и на дачу гонять, чтобы без мостов не остаться и днище не сорвать... Читать дальше...

Падж покупался новым летом 2011 года. Заказчик от него отказался и бедолага остался на стоянке ОД. Только сев за руль оценил высокую посадку и, как следствие, хороший обзор, который портила только висящая на хвосте запаска. Отметил также неплохую управляемость для большого клиренса, большой массы и большой высоты самого кузова. Но хорошая управляемость послужила ценой мягкости подвески: на плохих дорогах Паджеро заметно потряхивает, а гремящий дешёвый пластик влияет на акустический комфорт, который и так плох из-за отсутствия шумоизоляции. Читать дальше...

Всем Доброго времени суток! Это была весна 2015 года, рассматривал несколько вариантов, королку, филдера, цивика, аккорда, но потом глаз упал на премку и все было решено. Даже не стал смотреть другие машины. На следующий день поехали в ГАИ, пол часа и я её счастливый обладатель. На момент покупки пробег составлял 118000 с копейками, точно не помню, в РФ машину ввезли в 2013 году, я второй хозяин. Теперь о авто после трех лет владения. 1) Внешний вид - полноценный седан, не нашел к чему придраться...... Читать дальше...

Всем привет! На Дроме не писал не разу отзыв, в основном на Drive2 (https://www.drive2.ru/r/opel/891830/). 15 февраля 2014 года, после двух месяцев пристального изучения Kia, Opel, VW, Hyundai, тест-драйвов и просто опросов владельцев данных авто, выбор мой пал на Astra J 1,6:) Сразу скажу, что двигатель в 115 л/с с АКПП меня устраивал, ну и на сдержанность в средствах:) В машину я просто был влюблен с первого взгляда, хотя до этого просто ее не замечал. Был очень сильно удивлен управляемостью, шумоизоляцией и обилием дополнительных опций... Читать дальше...

Всем привет! Уже года два читаю отзывы на Дроме и решил тоже попробовать написать об опыте эксплуатации Паджерика. Машина используется как служебная поэтому эксплуатируется круглый год, каждый день в любую погоду. В начале 2011 года у начальства созрела мысль о замене авто. Был Субару Форестер - 2007 года, 2.0 литра. За три с небольшим года владения проблем не каких, ТО по плану, один раз меняли нижний рычаг (спасибо нашим дорогам) и все. Может быть и ездили бы еще лет 5, но пару раз начальство свозил... Читать дальше...