Новости за 11.12.2018

Где мы только не ездили... Бездорожье: глина, чернозем, по бревнам, по щебню, по рекам и ручьям; горы, высокогорье, подъемы, песок, болото- везде наша нп-шка нас вывезла. Ходовая-супер! Гребет, как трактор! На гору ползет, как черепашка: медленно, но верно. Муж на гору не ездит, говорит, что я отмороженная:когда подъем около 45 градусов, то к вершине видно только небо))) Жесть, но прикольно! Я на гору езжу за травами. Высота "моих" гор 1670-1870 метров над уровнем моря. Кроме Чуйского тракта дорог с твердым покрытием на Алтае нет. Читать дальше...

УАЗ Профи сломался - не долгая радость от новой машины. Итак, пришла пора сменить почти полностью издохший форд транзит 1995 года выпуска на нечто более свежее и внушающее доверие, ибо мочи поддерживать уже отжившее своё грузовичок не хватало. Муки выбора довели до УАЗ Профи, тест-драйв которого вполне порадовал и оставил массу положительных эмоций. Решено было взять из наличия профика с одним рядом сидений и задним приводом. Удивился, когда узнал, что коробку на них ставится корейскую (такую же как не легковом патриоте)... Читать дальше...

Авто не выбирал:получил право купить ВАЗ-2106 за 9100 рублей по совместному решению профсоюза-парткома-администрации. До этого ездил на ЗАЗ-968М 1974 г.в. с ручным управлением, полученным моим отцом, инвалидом ВОВ, по гос. программе, инициатором которой был Л.И.Брежнев. Запорожец был изготовлен заводом "Коммунар" в Украине очень качественно: "ушастый" имел "педали" акселератора на рулевой колонке под рулевым колесом от ЗАЗ-965 и изогнутый рычаг справа от водителя , соединённый с укороченной педалью ножного тормоза... Читать дальше...

Доброго времени суток, товарищи автомобилисты и те, кто только собирается. Хочу рассказать об одном очень удачном приобретении, о своем первом собственном автомобиле. Воспоминания о нем остались исключительно теплые, ни разу за восемь лет он меня не подвел, а исколесил я на нем всю Кемеровскую и половину соседних областей, днем и ночью, в жару и в мороз. Заранее извиняюсь за фото, машина давно продана, это все, что смог найти. Будет немного лирики, кому неинтересно, пролистывайте до плюсов и минусов. Читать дальше...

Доброго времени суток! возможно мой отзыв кому нибудь пригодится, и с этой целью решил написать о данном чуде ""японского бренда"" Покупал авто в кредит, тогда еще очень сильно сомневался, колебался брать или не брать, так как езжу на большие расстояния было решено покупать.Имел опыт владения нашего автопрома, а именно москвич азлк, москвич 2141, ваз 2107, нива4х4, калина хеч, частенько катался на опеле астра Н универсал 2011гг.в. отчасти отзыв будет сравниваться с этими авто. Покупался авто за 477тыс. Читать дальше...

Всем любителям вага привет! Не собираюсь как все здесь описывать на чем я ездил до Амарока и т.д> Скажу так -выбор пал на Амарок давно,посоветовал купить я его родному брату лет 5 назад ! комплектация 163 силы +ручная коробка . После того как взял у брата проехать -попросил прощения ,что посоветовал купить авто ,так как по мне она вообще не ехала !!!!! На что получил ответ -мне все нравится и для меня она едет !!! Так что ребята здесь баталий много на форуме -каждый должен знать себя и чувствовать... Читать дальше...

Долго решал раскрывать ли марку авто с которой я пересел в Cerato, дабы не подумали, что это реклама, но решил раскрыть, ведь когда есть с чем сравнивать, оценка будет объективней. А вообще, прежде чем начать, скажу, если Вы читаете отзывы с целью выбрать себе автомобиль, Вы допускаете ошибку. Оценивать авто надо на форумах, там, где владельцы пытаются разрешить реальные проблемы, рассказывают, как борются с ржавчиной после первой же зимы, стуками, вибрацией, с разрушением нейтрализатора и т.п. А в отзывах... Читать дальше...

Автомобиль подбирал по себя, чтоб комфортный, для повседневных поездок, экономичный, простой в эксплуатации, надежный. Смотрел камрюх акул, калдин, вишей, все не то. Об авенсисе и не думал вообще, да же не ездил на нем. Как то решил посмотреть одно объявление. Прокатившись на нем понравился. Начал смотреть авенсисы. Было это в 2014 году. Об авто . Салон удобный. Для меня в общем, в основном авто подбирался по посадке в кресле, чтоб удобно, в этом очень удобно, регулируется наклон сидушки и высота, ну и спинка конечно. Читать дальше...

Привет всем любителям японских акул. этот авто достался по обмену т.к ауди а6 меня совсем подвела, и нужны срочно были колеса, и я с совсем несвежей головой обменялся с небольшой доплатой мне на КАРЮБРАТОРНЫЙ Галант. И МУЧАЛСЯ С НИМ ТРИ ГОДА. До этого был 2002 г.в. GDI проблемы с ним были только с ТНВД, а так он был весь на фарше, кожанный салон, комлектация VIENTO,,, ну да ладно... Началась его эксплуатация с пробегом в 290000 км. пол года не знал бед, а потом понеслось-моментально начали гнить заднии арки и пороги... Читать дальше...