Новости за 19.04.2020

Пользуясь свободным временем на карантине, решил написать отзыв по авто, которым имел несчастье владеть в период с 2012-го по 2016-й год. Отчет решил делать старым способом. как делал по Короллк и Приоре, а именно - связать воедино посты на тазоводе и драйве. Думаю, история получается очень наглядная, демонстрируя, как менялось отношение к авто от начального восторга, да ненависти, но фанатам данного авто наверное не понравится. И так, поехали Октябрь 29, 2012 Пользуясь акцией решили обновить отцу авто. Читать дальше...

Здравствуйте! Появилась необходимость во втором авто , хоть и не частого использования. Так как на иномарку нормальную на автомате у меня денег не было и влазить в кредит большой не хотелось . Решил взять себе ТАЗ, дёшево и сердито. Как говорится не пешком и не на автобусе. На автобусе ездить вообще мне дискомфорт, да да...корона ездить не позволяет )))) летом потом несёт не выносимо от кого нибудь, зимой пока дождусь ноги чуть не отморозишь. Короче в новогодние каникулы начал от скуки ездить поглядывать на машины. Читать дальше...

В связи с необходимостью нового авто посетил пару дней назад салон "шкоды" и "киа". Ориентировался собственно на приобретение "шкоды", т.к. ранее ездил на "рапид" 1,6 МКПП и меня он устраивал. Единственное хотел чуть резвее двигатель (часто езжу по двухполосной трассе с интенсивным движением, где каждый обгон это большая проблема) и чуть выше клиренс (т.к. есть дача и "грибы"). Поэтому и решил глянуть кроссовер. Посещение салона "киа" и тест-драйв "спортидж" был запланирован для сравнения ощущений. Читать дальше...

Взамен МКПП присмотрел вариант на АМТ трансмиссии. С 2016 года эксплуатации, 2015 года выпуска. Так как на рабочем автомобиле уже порядком надоела МКПП, то было принято решение брать. Изучил документы: 1 хозяйка, без ДТП, пробег реальный 62000 км. (пробег проверял не только по документам, но и косвенным признакам состояния всех деталей авто). Комплектация включает в себя: 1...

Всем доброго времени суток. Устав сидеть на самоизоляции, решил написать отзыв про инспаера 1997 года с пятигоршковым двигателем G25a на 2,5л., которым я владел ровно год. Итак, муки выбора расписывать не буду, поскольку их особо и не было. На дворе был сентябрь 2018 года, поднакопив сумму около 150 тысяч рублей решил брать себе машину. Отечественный автопром не рассматривался в принципе. Конечно хотелось марка, ведь как говорится в народе "марка надо брать". Но ценник на них далеко за 150к, а те, что дешевле полнейший хлам. Читать дальше...

Доброго дня всем, кто решил прочитать данный отзыв. Решился написать, т.к. когда искал информацию о данном авто, почти ничего не нашел. Искренне надеюсь, что кому-то он пригодится в будущем. Прошу не судить строго, т. к. это мое первое повествование об автомобиле. Сам я из г. Донецк, Украина, переехал в Калининград в 2018 году из-за известных событий на Донбассе (и так долго продержался в Донецке с 2014 года). До Мазды 3 владел Хондой HR-V 2004 года 1.6 на вариаторе и Фольксвагеном Джеттой 2011 года... Читать дальше...

Хочу поделиться опытом владения русским японцем. Это моё личное мнение об автомобиле. Единственное отличие от гранты это кузов не считая небольших изменений салона и это большой плюс этого автомобиля т. к. выглядит он гораздо лучше гранты. Владею авто чуть меньше года, покупал в конце сентября 2019 г. Покупал машину по цене гораздо ниже рынка за 230 т.р. (были проблемы с постановкой на учет). у машины есть слабые места, во первых это передние Стаканы, они хрупкие и при наезде на серьёзные препятствия... Читать дальше...

Здравствуйте уважаемые автовладельцы! Имея в наличии много свободного времени, решил написать свой отзыв о нашем семейном автомобиле. До этого было много машин, как отечественных так и иномарок, разных классов, так что сравнить есть с чем. Покупался данный автомобиль новым, в рольфе, в 2015 году, для отца. Он человек крупный, тестил много машин, тут устроил салон по ширине и компоновка обычного цепного атмосферника с обычным автоматом( для взрослого человека это было важно). Это был последний нерестайлинговый экземпляр в данном автосалоне... Читать дальше...

Всем доброго времени. И опять Кашкай, зачем Кашкай, почему именно Кашкай? Катаясь на Кашкае 2012 года я, разумеется, планировал обновить машину но никак не думал, что следующее авто будет опять Кашкай. Ну поднадоел что ли, хочется чего-то другого.... Поэтому я последние 3-4 года периодически впадал в "сезонное обострение" и приступал к штурму автосалонов в поисках следующего авто. Но всякий раз что-то удерживало и я с радостной грустью ( ВО СКАЗАНУЛ -ТО!!!) возвращался в свой Кашкай ( CVT 2,0 л, передний привод, комп. Читать дальше...

Изначально машину выбирал для тестя, но как оказалось ему все равно, т.к. в семье есть грузовик, к которому он привык, поэтому авто подбирался, в основном, исходя из запросов тещи. А именно оценивались такие параметры, как: просторность, вместительный багажник, возможность складывания второго ряда сидушек, а самое главное, чтобы в имеющиися гараж поместилась вместе со второй машиной, грузовиком. Ценовой предел был до 500000 р., кубатура двигателя от 1000 см3, без пробега по России, от 2015 года. Читать дальше...

всем привет, приобрел не давно у чмыря перекупа(МЕДВЕДЕВ ДМИТРИЙ ВИКТОРОВИЧ) с новосибирска,который выдавал себя за второго хозяина,теперь привожу его в чувства .Фото выставлю позже.Нашел настоящего владельца ,тоже с новосибирской области,оказался классный человек,поговорили по телефону все рассказал о пыжике и что в любой мороз только до ключа и как он его вполне устраивал во всем.Теперь напишу как и почему так случилось...

ОСТОРОЖНО, содержание видео может вызывать звездную болезнь! Ведь это Субару!!!:-) Полноценный обзор Subaru Outback (Субару Аутбек). Вся правда и личное мнение о легендарном универсале повышенной проходимости. Покажу машину как снаружи, так и внутри, Проведем тест драйв, прокатимся по бездорожью...

Всем привет. Теперь уже традиция вести блог про свои авто. С момента продажи последнего авто Suzuki Grand Vitara 2,0 АКПП, Отзыв о Suzuki Grand Vitara прошло уже более полугода и можно начинать повествование о следующем авто. WV Tiguan первого поколения. 2010 год , 2,0 Turbo 170 л/с АКПП Asin 6 ступеней и полный привод с муфтой Haldex. К выбору авто подходил не осознанно, только было одно условие: чтобы авто был не как у всех. С этой задачей WAG справился на-отлично. В моем регионе таких авто не то чтобы мало – их практически нет. Читать дальше...