Новости за 13.07.2020

1. Предыстория покупки. Этой весной, перед самым карантином за окном падал снег, цены на нефть и рубль. Копить дальше на смену авто было бессмысленно, надо было успеть купить до взлёта цен и отмены скидок, и я ломанулся в салоны нашего городка. 2. Предыдущее авто. Кашкай 1.6л. атмо МКПП 114лс 2012г.в. SE Пробег 120т.км 3. Муки выбора. копил на новый кашкай 2л 2вд МКПП SE Яндекс. На него шли неплохие скидки в сумме набиралось 230тр и получалось в районе 1,3 млн.р. за 2019 год, но когда я пришёл в салон 2019 год уже две недели как кончился... Читать дальше...

Приветствую всех! Долго собирался написать отзыв, и вот наконец решился). Прошу не судить строго, первый раз, проба пера можно сказать. До Ниссана были почти все отечественные автомобили, от четвёрки до Приоры, затем Солярис. Отличная машина, покупал новый, за 6 лет и почти 170 тыс км проблем особых не было. Желание купить автомобиль повыше и немного повместительней наконец-то совпало с возможностями и начались поиски и муки выбора). Рассматривал много вариантов, от китайцев до немцев, в результате остановился на Ниссан. Читать дальше...

В моей истории не будет ни трагедий, ни чересчур сильных эмоций. Всё, в общем, достаточно вяло и незрелищно. До того я катался на 2013 GX. Это который еще без нынешней тойотовской огромной решетки в виде пасти на морде. Хотя лично мне эта пасть нравится куда больше, чем куриная гузка на 2013 GX. Про GX рассказывать особо нечего. Комфортный и надёжный трактор, с весьма хорошей шумоизоляцией, приятным мотором и т.п. Но и не без минусов, конечно. А минусы всегда накапливаются и начинают всё больше свербеть, чем дОльше на ведре ездишь. Читать дальше...

Доброго времени суток читателям Дрома! Отзывы раньше не писал, но много читал и считаю сайт полезным для выбора авто. Вот и решил сам сделать отзыв. Говорить будем про Тойота Форчунер2019 года выпуска в базовой комплектации Стандарт. Мотор 2TR-FE 2.7, коробка механическая. На чем ездил раньше: из пузотерок ВАЗ девятка, мерседесы пожилые W124 230E, S124 E250D, S124 300D. Из полноприводных; W461, TLC 80 1HDT, Duster dci. Каждая машина по своему хороша, но жизнь меняется, требования к авто меняются... Читать дальше...

ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫЕ МУКИ ВЫБОРА или когда правый руль уже нуль Надоел мне правый руль и решил я купить авто с левым рулем. До того, все авто были праворульные ( в количестве штук 10). Да и по цене правый руль уже очень дорог и что подтвердила в конечном итоге реальность. До креты, 6 лет отьездил на Дайхатсу БиГо ( Тойота Раш, Дайхатсу Териос 2 в европе). Поэтому хотелось что то подобное: высокое, бюджетное, не прихотливое в использовании, немного б/у. Рассматривал разные варианты левых рулей: Мазда СХ 5, Пежо 3008, РАВ4, Фольсваген Тигуан. Читать дальше...

Хо-хо-хо! Привет всем! Расскажу вам о первом в семье французе! Были и есть только праворукие! История начнется с того, что давным давно в семье была два пруля, но было решено самого дорого продать и вложиться в квартиру!) КВ куплена в семье Тойота Сиента 2007 и 400 рэ в кармане, нужна была жене просторная машина, типа Porte, начали искать зимой - в эти деньги все унылое га! Подкопили еще, в сумме 550, хотелось уже что-то высокое, стали рассматривать Kia Soul, и опять все унылое, уже лето нашли еще монет, 800! Читать дальше...

Добрый день! Владею данным авто с апреля, но думаю уже можно написать немного букв. Покупал взамен Гранд Витары 2010, но сравнивать эти автомобили не имеет смысла, ибо они совершенно разные. Про муки выбора тоже писать не буду - кому интересны тараканы в моей голове))) Внешне машинка очень нравится, но с дизайном передних фар создатели что-то явно напутали - при езде по трассе летом под ходовые огни набиваются мухи, стрекозы и всякая другая летающая живность. В городе такой проблемы нет. Двигатель брал бензин, салон тряпка. Читать дальше...

До покупки лифа был приусоводом сменил три приуса в 10 11 и 20 кузовах . По работе требуется перемещаться в городах Киселевск и прокопьевск от 100 до 200 километров в день. Поэтому стал присматриваться к электрической машинке. Сначала хотел брать в кузове ZE0 но потом мне попалась машина в кузове AZE0, посмотрел отзывы описания и решил что буду брать только AZE0 .Особенно понравилось что у него лучше рекуперация и печка греет не антифриз а сразу воздух. Проезжая от точки к точке тепла не дождешься пока антифриз нагрел уже приехал. Читать дальше...

Всем привет. Купил это авто в марте 2016, после того как попал в ДТП на таком же блюберде 2001 года. После аварии думал какое авто купить. Думал про короллу 2003-2005 в комплектации люксел, но достойных вариантов не нашёл, зато подвернулся хороший вариант от ниссан, так я приобрёл этот автомобиль. Машина с 2007 года в РФ я 6 владелец. Купил за 235тр. Под замену стойки вкруг. Сигнализация была с проблемами, шериф, то открывала/закрывала то нет, приходилось с ключа. (далее расскажу, что стало с ней в итоге)) В остальном было хорошо. Читать дальше...