Новости за 05.10.2020

Всем привет! Так получилось, что по доброй традиции я каждую осень меняю автомобиль, и прошедший сентябрь не стал исключением) После долгих раздумий продавать или нет предыдущий автомобиль, все-таки решил отдать его в добрые руки) Итак, я оказался перед выбором: Кайен, Панамера, А8. В итоге выбор сделан в пользу Кайена S в очень жирной комплектации с подруливающей задней подвеской, панорамой, камерой 360, карбоновым рулем и так далее. Внес аванс и решил еще раз проехать по автосалонам. Собственно... Читать дальше...

Первый автомобиль, как первая любовь. Ты не опытен, совершаешь ошибки, обижаешься, потом снова любишь, играешь в лотерею, потому что выбирал иррационально, без всякой логики. Такие отношения прекращаются быстро, преподнеся тебе первый серьезный жизненный урок, либо они на долго, например на целых 5 лет. Именно столько я владел автомобилем VW Golf 5, на следующий день после продажи ощущение, будто расстался с надежной опорой и напарником, но все по порядку. На момент покупки, я вообще не разбирался в автомобилях, совсем. Читать дальше...

Всем привет. Владею Солярисом 2,5 года. Проехал 50000км и мне есть что рассказать. Ранее писал отзыв, но там овладевали положительные эмоции, маленький пробег и отзыв был лояльным) сейчас, когда машина приелась и чует мое сердце скоро я выставлю ее на торги я постараюсь написать так, чтобы мой отзыв был тебе полезен при выборе этой модели. Писать буду много. Набирайся терпения. Поехали. 2017 год. На руках 425000₽. И я хотел найти машину, в которую бы я вкладывал минимум денег и она служила мне верой и правдой. Читать дальше...

Всем привет. Прошу не судить строго, так как это мой первый отзыв и писать буду так как есть, по простому. Как только встал вопрос о покупке очередного автомобиля, почитав отзывы владельцев, посоветовшысь со знакомыми перекупами, решил искать живого аккорда 7 рестайла. На рынке таковых оказалось мало, практически не было, хорошие варианты разбирали как горячие пирожки. Спустя две недели жизни проведённых на сайте, выкладыается объявление красавца, которого я искал. Поговорив с хозяином, посмотрев фото которые он мне прислал... Читать дальше...

Доброго времени суток!!! Начну я свой рассказ с далекого 2016 года когда я впервые познакомился с таким чудом корейского автопрома как Daewoo Winstorm. Решил преобрести я этот автомобиль прокатившись с одним своим знакомым. Понравился комфорт, динамика, вместимость салона и да еще и расход топлива детский. Разумеется было уйма критиков, которые всячески пытались отговорить меня, но мое упрямство и желание ездить только на шторме взяло верх. Ну, купил я все таки машину своей мечты... предыдущий хозяин этого авто следил за рим оооочень хорошо... Читать дальше...

“Марка надо брать, надо брать Марка” звучало на каждом углу, и серьёзно и в качестве стеба, “почему б не взять Марка” крутилось у меня в голове в апреле далекого 2013 года, ведь МАРК это: Шикарная и харизматичная внешность. Это легенда. Потрясающая надежность автомобиля. Комфорт. За ценник марка можно взять почти новые машины. Но они не поедут по дороге так, как поедет заднеприводный седан верхушки среднего класса. Никогда Вы не почувствуйте себя в дешевой переднеприводной машине как царь. НИКОГДА. Читать дальше...

ВВЕДЕНИЕ. Хотелось бы оставить небольшой отзыв о принципиально новом Skoda Rapid. До этого ездил на стареньком Ford Focus 2004 года, 1.8 МТ. Мук выбора не было изначально знал, что хочу именно Рапид. Хотел брать б/у, но появилась финансовая возможность взять новый (подкупила гос.программа семейный автомобиль, которая, как ни странно, реально дает скидку 10% на авто). Автомобили, как минимум у нас в городе, в дефиците, поэтому дилеры пытаются нагнуть как могут. У первого был в наличии 1 автомобиль... Читать дальше...

Доброго времени суток, дорогой читатель! Прелюдия получилась длинновата, кому лень читать-спускайтесь сразу к основным пунктам. И это скорее даже не отзыв, а рассказ о машине человека, севшего в нее после 12 лет на маркообразном. Вот и настал тот момент, когда можно не спеша рассказать о новой машине, хотя если честно рассказать я хочу не о самой Октавии, в больше сравнить ее с тем, на чем ездил раньше. Про Октавию вы и так все знаете, но мне кажется когда машина приходит на смену древнему японцу, как произошло у меня, нужно знать больше. Читать дальше...

Мазурик. Японской сборки - сами её придумали, сами собирали, чему я очень рад. Автомобиль забрал у друга. Он решил обновить и взял в следующем кузове на автомате. До него автомобилем владели в одной семьи, но с 2-мя записями в ПТС. Про автомобиль знал почти всё, какие запчасти менялись и на что они менялись, так как помогал с поиском и заказом запчастей. Незадолго до того как забрал автомобиль помог с заменой задних амортизаторов - нашел и заказал самые дешевые. В результате пришлось менять самому и брать дорогие нормальные. Читать дальше...

Куплен у оф.дилера. Конечно, там объегорили: 3 недели говорили, что машина в наличии, потом вот-вот, ещё чуть-чуть... между тем начался кризис, рубль падал , цена повышалась , обещанные подарки испарились, наличка лежала у меня в кармане месяц, но её не брали. Наконец, выдали. Купил Sorento XM FL после долгого выбора, т.к. это единственная машина на рынке с бензиновым атмосферником и МКПП + отличный багажник для рабочих перевозок. Здорово, что нет матричных фар, сигналки, доворачивания фар... Читать дальше...

Уже года три хотела поменять наш Авенир на полноприводную машину с большим зазором, и чтобы при этом был автомат, и цена не больше миллиона рублей. Получалось, что или Террано, или Дастер, или Лада. Подтолкнула к покупке инфляция. Решающим фактором выбора Террано стала марка - та же, что у Авенира. К Авениру за 13 лет никаких нареканий не было, надёжность впечатлила. И к тому же, в "родном" дилерском центре его лучше всего оценили по трейд-ин. На Террано езжу уже четвёртый месяц. Снег пока не видали... Читать дальше...

Про саму машину ниже????Здравствуйте всем, впереди долгая поездка пассажиром и желание рассказать про своего китайца. Если вы пузатый владелец скучного унылого корейца или ещё хуже великого и могучего вранцузко-талятиского автопрома, который зашёл сюда чтобы почитать про то как гниёт очередное детище МАУ Дзе Дуна, и тем самым повысить свою самооценку, то можешь прям сейчас закрывать эту вкладку, поставив минус и написав "все равно он сгниет" Началось все давым давно в далёком 2010 году когда... Читать дальше...