Лада 21099, 2002 г.

Ваз 21099 . Это самая лучшая модель из всего переднеприводного ряда Ваз ,на мой взгляд .У меня было 2 десятки одна с шестнадцатиклапанным мотором другая восьмиклапанная они рядом не стоят с 99. На 99 стоит самый простой примитивный восмиклапанный мотор но везёт он не хуже чем 16 ти клап Он шумноват но он надежнее вразы ,никаких лишних клапанов, двух валов ,катушек в каждый цилиндр там нет.Было даже перегревал его конкретно и долго ,темп в красной зоне но он восмиклапанный красавец оказался крепким орешком и съел перегрев не поперхнувшись Была ваз 2115 тяжелее и неуклюже рулится , оттормаживается хуже,разгон тоже отстаёт от 99 .Ездил на на приоре тоже не впечатлило.Была ваз 2109 классная ,суперовая ,но мне кажется что 99 рулится лучше ,может из за того что седан,по разгону 09 шустрее.Если 99 сравнить с Тойотой Короллой 2008 г. на механике разгон примерно одинаковый Короллы было 2 ,на механике 2008 г на автомате 2012г от автомата 99 может даже оторвётся на старте.Так надо ещё учитывать что на Тойота мотор 1 zr-fe объём 1.6 высокотехнологичный и продвинутый и ещё 124 лошадки против 78 вазовских.Но 99 молодец едет не хуже. 99 обслуживается легко и за копейки.Все примитивно и просто , если машина не битая и не отжатая после наездников ,её очень легко чинить .можно продиагностировать впрыск ,через разъём и быстро всё починить если что случилось.подвеска вообще примитив, ничего лишнего ,за копейки можно заменить всё включая стойки.Подвеска примитив ,но управляемость отличная...