Mercedes-Benz E-Class, 2006 г.
Здравствуйте! Собственно, проводя отпуск в Майами, мне нужна была машина, что бы попасть в те места, куда на общественном транспорте добраться- сложно. Я не беру автомобиль на весь отпуск. Во-первых, самая банальная причина лично для меня- это дорого. И во-вторых, я не избалован и спокойно езжу на метро, и автобусах. Как в Москве, и Краснодаре. Для меня это не зазорно (Да да. Даже в Краснодаре) Тем более в Майами, довольно комфортный ОТ. С кондиционерами и пр.
Собственно, в выборе марки автомобиля, на котором я буду открывать для себя Флориду, я не мучался. Это был, как не трудно догадаться - МВ. Я никогда не ездил за рулем этих автомобилей, а пафосные фразы типа: "Есть Мерседес, а есть все остальное" или "У МВ нет года выпуска, есть -состояние" только подогревал интерес к это марке. Как раз последняя фраза, очень кстати! Потому, что по деньгам и условиям, подходил только W211. На самом деле это даже здорово, т.к. раньше в Лос-Анджелесе, я у частника арендовывал- е60. (BMW 5) Есть с чем сравнить.
Собственно, что первое понравилось, нет этой долбанной красной подсветки спидометра как на Биммере, которая меня бесила ночью. Мягко белая подстветочка. И сам спидометр сделан, как бы "дороже" чем у е60. Ну лично мне так показалось. Однако, BMW для Америки молодцы тем, что спидометр там с двойным значением! И мили и км. Что довольно продуманно. Т.к. соседняя Канада использует километры. Там не мили.
Кстати, спасибо каналу на youtube- Megaretr. Это чувак, который садится в машины с камерой и тупо жмет почти на все кнопки и немного комментирует свои действия. Без него, я бы, наверное, не догадался как переводить селектор передач. Так как хозяин МВ, мне заказал такси из аэропорта и саму машину я забирал, в полном одиночестве. Я даже лица не знаю собственника. Как я и говорил, селектор - не обычный. Если Вы садитесь за руль любого акпп-мобиля, то, что Вы делаете? Зажимаете клавишу и ведете ручку вперед или назад. В случае с некоторыми микроавтобусами и кроссами- вверх и вниз...