Haval F7, 2023 г.
Всем здравствуйте! Неожиданно для себя прикупил Хавал Ф7, сдав в трейдин Н6, 2016 года выпуска. Предложили хорошую цену и хорошую скидку на Ф7. Машина мне нравилась внешне и комплектация теч+. Поэтому так спонтанно купили. Ничего не читал и не знал о этой модели, но был уверен если Н6 был для меня идеален, то этот хуже не может быть. Но я был сильно удивлён, как можно было испортить автомобиль. Поэтому будет коротенький такой отзыв, а точнее список косяков или недоработок данного авто. Для кого-то это окажется пустяком, но для меня мелочи очень важны, и они меня очень сильно бесят. А сравнивать я буду не с японцами или немцами, а моим бывшим Haval H6. Японцы у меня были, хватило, больше не желаю, а вот немцев не было да похоже и не будет уже.
Именно Н6 для меня был идеальным авто для путешествий с семьёй и для повседневных дел. Всех прелестей здесь описывать не буду есть отзывы на мой авто. Ну теперь про минусы Ф7. Кузов: сначала один плюс, двери закрывают пороги, да это удобно. Минусов много. Ветровое стекло на одном уровне с передней стойкой, вся грязь в плохую погоду летит на боковое водительское стекло, на Н6 стекло на много глубже стойки и грязь сдувает на крышу. Дворники просто так не поднять, только в сервисный режим. А как убирать снег. Обычно по утрам пока машина греется люди убирают снег, а здесь нужно перейти в сервисный режим, убрать снег, а потом включить машину. Потому что с включённым двигателем нельзя поставить в сервисный режим. А я как купил машину нас заваливает снегом, а я ненавижу снег. Сзади на крыше спойлер, щель между ним и стеклом маленькая даже пальцы не лезут, так вот эта самая щель забивается этим грёбанным снегом, не на что не влияет, но не нравится. Щель между крышей и крышкой багажника не прикрыта уплотнителем, как, впрочем, на многих авто. А вот в Н6 там стоял уплотнитель и снег туда не попадал...