Kia Cerato, 2019 г.
Всем привет!
Никогда не писал отзывы, ввиду того, что владел относительно хорошими машинами, которые дарили эмоции и не вызывали волну негатива. Такой уж у нас менталитет, когда даже в магазинах Книгу отзывов и предложений просят только если хотят написать жалобу, и даже называют ее Книгой жалоб. Редко когда туда напишут благодарность, уж не знаю почему. Либо потому что молча наслаждаются приятным опытом, либо просто потому что счастье любит тишину. Это было небольшое отступление о причинах моего повествования, а в данном отзыве речь пойдет о Kia Cerato в 4-м поколении и ранее я написал, что владел хорошими машинами, именно относительно нее.
Не буду писать на чем ездил ранее, дабы не нарваться на хейт со стороны читателей, в духе нашел с чем сравнивать. Скажу лишь что ездил на машинах разного класса, но среди них были только японцы и, что важно, не моложе 2008 г.в. Почему это важно? Потому что это было одной из причин, почему пересел на Cerato - ввиду обстоятельств, нужна была максимально свежая и экономичная машина.
Итак, Kia Cerato BD, 2019 г, 2.0 л, автомат, комплектация Prestige. Забрал в конце 2023 г. у друга с пробегом в 93 тыс.км, он первый и единственный владелец. Естественно без окрасов и ДТП, плюсом уже было установлено ГБО, что тоже было одной из причин покупки данного экземпляра. Далее буду описывать свои впечатления от данного авто.
Экстерьер.
Симпатичный, в меру дерзкий дизайн, одним словом нравится. Вид имеет, что тут еще сказать.
Интерьер.
Вот тут не все так радужно, как говорится слепили из того, что было. Боковые дефлекторы а-ля Мерседес выглядят неплохо. А вот центральная консоль а-ля БМВ выглядит так себе. С пропорциями прогадали, получилось неказисто и откровенно говоря некрасиво.
Дополняет это убранство огромный в диаметре руль с россыпью кнопок, благо разобраться во всем не составило труда. А вот с регулировками беда, мне не хватает диапазона по высоте, хочется уронить руль ниже...