«Дунаец» (Газета Українського Дунайського пароплавства)

ЮВІЛЯРИ ВЕТЕРАНСЬКОЇ ОРГАНІЗАЦІЇ УДП В КВІТНІ

70 років

Гармаш Станіслав Сергійович - 19 квітня,

Мегек Наталія Костянтинівна - 18 квітня,

Михайлова Людмила Іллівна - 30 квітня,

Попов Віталій Віталійович - 11 квітня,

Яблуков Іван Миколайович – 13 квітня.

75 років

Авдюкова Наталія Євгенівна - 20 квітня,

Булигін Віталій Михайлович - 8 квітня,

Колесниченко Надія Захарівна - 6 квітня,

Підлубняк Ніна Миколаївна ... Читать дальше...

29 березня на 95 році життя перестало битися серце ветерана УДП, капітана Дрібнохода Івана Кірьяновича.

Вічний спокій і вічна пам'ять.

Ювіляри ветеранської організації УДП у березні

70 років

Григоренко Петро Іванович - 2 березня,

Іванова Людмила Володимирівна – 10 березня.

75 років

Грама Євдокія Михайлівна - 15 березня,

Іваненко Павло Федорович - 20 березня,

Клименко Ніна Василівна - 3 березня,

Мазуркіна Ніна Олексіївна – 31 березня.

80 років

Довгополік Павло Дмитрович - 9 березня,

Сіваченко Федір Трохимович - 2 березня,

Солод Ольга Олександрівна – 21 березня.

В 2024 році УДП залишається єдиним річковим перевізником української руди для європейського металургійного гіганту HBIS Serbia.

У 2023 році пароплавство відновило рейси на Середній Дунай. Доставка ЗРС продовжується і цього року.

«Ми постійно проводимо консультації з нашими партнерами щодо збільшення обсягів. Питання не у тому, передати ці обсяги саме УДП. Єдине питання – чи потрібні нашому клієнту додаткові обсяги», - коментує заступник генерального директора УДП Владислав Бєлах. Читать дальше...

Українське Дунайське пароплавство направило пропозиції з перевезення найбільшим експедиторам автомобільних вантажоперевезень.

У зв’язку з блокуванням західного кордону є можливість перенаправити вантажі, які перевозились у країни ЄС вантажівками, на річковий транспорт.

УДП розробило три лінії для баржевих караванів.

Україна - Галац

Найбільш швидкий маршрут для перекидання вантажу через західний кордон до країн ЄС. З огляду на велику відстань річковий... Читать дальше...

Наприкінці грудня минулого року в гирлі Бистре сталася надзвичайна подія - суховантажне судно VYSSOS (IMO 9385790, Panama), яке прямувало до порту Ізмаїл для завантаження зерном, підірвалося на міні та зазнало значних пошкоджень корпусу. Судно втратило хід та управління, на верхній палубі виникла пожежа. Щоб уникнути затоплення, капітан зафіксував судно на мілині. Катери Морської охорони та пошуково-рятувальної служби негайно надали допомогу екіпажу, доставили медиків на борт. До судна... Читать дальше...

16 лютого 80-річний ювілей відзначає Анатолій Єфимович Колесников – заслужений працівник транспорту України, почесний працівник УДП, капітан порту Ізмаїл упродовж багатьох років.

Спуск нової баржі не лише свято. Урочиста подія – нагода зібрати разом керівний склад і трудовий колектив. Відверто обговорити ситуацію, плани та перспективи розвитку.

На воду спущено вже друге судно. В планах на рік – ще декілька.

Судна створюються шляхом конверсії із старих ліхтерів, які вже давно не використовуються для перевезень. Це максимально вигідна інвестиція: замість металобрухту пароплавство отримує новий флот.

Увесь цикл робіт, починаючи від розробки проєкту, здійснюється в Україні, фахівцями УДП.

Завдяки програмі будівництва барж на підприємстві створено майже 100 робочих місць.

Команда... Читать дальше...

За два роки роботи в УДП повністю було зачищено схеми із паливом.

Витрати контролюються онлайн. Середні обсяги споживання за рейс тепер навіть менше затверджених нормативів. Це мільйони євро економії на рік.

Паливо хоча і найбільша, але не єдина корупційна «тема», на якій десятиріччями «заробляли» у пароплавстві. Існувала ще схема із запчастинами, повідомляє на своїй сторінці у Фейсбук генеральний директор УДП Дмитро Москаленко.

"Ефективного обліку за їх використанням не існувало... Читать дальше...