В Баку появятся отдельные полосы для автобусов
"Процесс выделения отдельных или специальных полос для общественного транспорта должен быть тщательно продуман. Они могут появиться лишь на дорогах, которые имеют более трех полос, иначе будут образоваться пробки" Об этом сказал echo.az учредитель и президент неправительственной организации "Помощь образованию водителей" Фазиль Мамедов.
По его словам, на двухполосной дороге отдельные линии создавать нельзя. "Как правило, по одной стороне обычно паркуются машины, то есть одна полоса автоматически занята, а вторая в случае, если будет отдана на пользование общественному транспорту, не позволит частным автомобилям спокойно ездить.
"Идея передачи Центра интеллектуального управления транспортом (ЦИУТ) из ведения Министерства транспорта в подчинение МВД Азербайджана вызывает ряд вопросов. Ранее полномочия по контролю над общественным транспортом не снимались с МВД.
Полиция контролирует исполнения законов, поэтому работники дорожной полиции и ранее могли контролировать общественный транспорт, а не только "частников". Полиция имеет право привлекать к ответственности всех, кто нарушает правила дорожного движения", - отметил он.
Как сказал эксперт, улучшить ситуацию на дорогах можно, лишь наладив систему работы общественного транспорта. "Поскольку один автобус по своей загруженности может заменить 100 частных автомобилей. Если общественный транспорт будет работать четко, своевременно и по расписанию, то многим не придется пользоваться личным автомобилем, и сразу дороги немного освободятся".
Между тем, как говорится в сообщении ОАО "Азерйолсервис", в ближайшие дни в Баку начнутся работы по выделению специальных полос на дорогах, предусмотренных для автобусов, регулярно осуществляющих пассажирские перевозки, и оперативных транспортных средств. Работы будут проводиться по согласованию с соответствующими структурами - Исполнительной властью города Баку и Главным управлением государственной дорожной полиции Министерства внутренних дел.
Спецполосы планируется выделить на дорогах, проезжая часть которых состоит из трех и более полос. Для этого первоначально выбрано шесть автодорог: Бибиэйбатская дорога, проспект Нобеля, улицы Юсифа Сафарова, Салатын Аскеровой, Рашида Бехбудова и Ахмеда Раджабли.
В рамках тестовых работ спецполосы будут созданы на четырех дорогах. Если предпринятые в этом направлении шаги оправдаются, то работы будут проведены и на других улицах и проспектах. В рамках тестовых работ спецполосы будут выделены на участке дороги от мечети Бибиэйбат до Бакинского дворца водных видов спорта, на улице Юсифа Сафарова в обоих направлениях, точнее на участках от пересечения с проспектом Ходжалы до пересечения с проспектом Бабека и от здания Главного управления полиции до пересечения с улицей Мехди Мехдизаде.
Кроме того, аналогичные работы будут проведены на участке улицы Салатын Аскеровой от пересечения с улицей Джейхуна Гаджибейли до пересечения с проспектом Азадлыг, а также на улице Рашида Бехбудова от пересечения с улицей Зарифы Алиевой до пересечения с улицей Бакиханова, сообщает Sputnik Азербайджан.
Между тем накануне в Азербайджане в отношении водителей, управляющих автобусами в состоянии опьянения, будут применены специальные наказания.
Соответствующие дополнения в Кодекс об административных правонарушениях обсуждались и были приняты большинством голосов на заседании парламента. Согласно дополнению в статью 152-1, в отношении лиц, имеющих право на управление транспортным средством общего пользования и перевозящих пассажиров в состоянии опьянения, будет применяться административный арест сроком от 15 дней до одного месяца с ограничением права на управление транспортным средством на срок до двух лет.
За повторное совершение в течение года лицом, получившим административное взыскание, этого же проступка будет применяться административный арест сроком от одного до двух месяцев с ограничением права на управление транспортным средством на срок до двух лет.
За нанесение легкого телесного повреждения или материального вреда лицу, потерпевшему от вышеуказанных проступков, предусмотрен административный арест сроком от двух до трех месяцев с ограничением права на управление транспортным средством на срок до двух лет (Trend).
Кстати говоря, в Милли меджлисе предложили передать Центр интеллектуального управления транспортом (ЦИУТ) из ведения Министерства транспорта в подчинение МВД Азербайджана.
Как сообщает 1news.az, соответствующее предложение озвучил председатель комитета Милли Меджлиса по правовой политике и государственному строительству Али Гусейнли.
Он обосновал свое предложение тем обстоятельством, что вся информация ЦИУТ и без того стекается в МВД. "Передача ЦИУТ в ведение МВД внесла бы вклад в проведение реформ, проводимых в последнее время в стране. Полагаем, что правительство в скором времени обсудит этот вопрос и примет решение", - отметил парламентарий, чью точку зрения поддержал и депутат Адиль Алиев, пишет 1news.az.
Между тем в Азербайджане ужесточены требования к водителям такси. Накануне на заседании Милли меджлиса Азербайджана были внесены изменения и дополнения в закон "Об автомобильном транспорте".
Согласно внесенным изменениям, заниматься перевозкой пассажиров такси могут лица, достигшие 21 года и имеющие водительское удостоверение, подтверждающее право управлять транспортным средством, категорий "B" или "BE", а также водители, управляющие автотранспортным средством, более двух лет находящимся в их собственности или в пользовании на других законных основаниях (аренда, доверенность и т.д.).
Водители легковых автомобилей такси должны будут пройти специальную подготовку в соответствии с нормативно-правовыми актами, регулирующими вопросы перевозки пассажиров автотранспортом. Правила, программа и сроки специальной подготовки для водителей легковых автомобилей такси будут определяться соответствующим органом исполнительной власти. Спецподготовка также организуется и проводится соответствующим органом исполнительной власти.
В закон также внесено дополнение в связи с необходимостью наличия свидетельства, которое подтверждает, что таксометр, которым оснащено автотранспортное средство, прошел метрологическую поверку.
Свидетельство выдается структурами, аккредитованными соответствующим органом исполнительной власти (Sputnik Азербайджан).