Компания MARELLI получила премию Autumotive News Pace Award 2021 года
Компания Marelli была награждена престижной мировой премией PACE. Награды удостоилась система непосредственного впрыска топлива сверхвысокого давления, повышающая топливную эффективность бензиновых двигателей внутреннего сгорания.
На виртуальной церемонии, проведенной 30 сентября американским издательством Automotive News, компания Marelli была награждена премией PACE Award 2021. Эта престижная премия присуждается производителям автокомпонентов за выдающиеся инновации и технологические достижения, и Marelli стала одной из 14 компаний-победительниц. Подразделение компании по компонентам для силовых агрегатов удостоилось премии PACE за свою топливную систему сверхвысокого давления, повышающую топливную эффективность бензиновых двигателей. Премия PACE присуждается компании Marelli второй год подряд — в 2020 году премии удостоился модуль головного света сверхвысокого разрешения.
Компания Marelli стала первым производителем, разработавшим и выпустившим на рынок топливную форсунку, способную работать под давлением до 1000 бар включительно. Система непосредственного впрыска бензина (GDI) с подобным сверхвысоким давлением топлива обеспечивает максимально эффективное и полное сгорание топлива.
Одновременно удается избежать таких характерных для стандартной системы GDI недостатков, как повышенный риск детонации и большое содержание сажи в отработавших газах. Оттолкнувшись от характеристик новой форсунки, специалисты компании Marelli создали комплексную систему, в состав которой входят топливный насос высокого давления, общая топливная магистраль и электронный блок управления (ЭБУ) с соответствующим программным обеспечением.
Принятие в ближайшем будущем стандарта Евро-7 и аналогичных региональных стандартов токсичности отработавших газов предъявит более строгие требования к выбросам CO2. В соответствии с этим производители автомобильных комплектующих стремятся разрабатывать новые решения для повышения топливной эффективности и снижения токсичности выхлопных газов двигателей внутреннего сгорания. Основная ставка сегодня делается на повышение степени сжатия и новые методы для улучшения сгорания топливовоздушной смеси. Инновационная система GDI компании Marelli со сверхвысоким давлением впрыска сделала возможным создание бензинового двигателя с воспламенением от сжатия под управлением свечей зажигания. Создание двигателя с этой революционной технологией стало плодом практически двадцатилетнего труда инженеров по всему миру.
«Мы гордимся премией PACE 2021 года, присужденной за топливную систему GDI сверхвысокого давления, — рассказывает Мартин Мойсль (Martin Moissl), исполнительный вице-президент компании и управляющий директор подразделения Marelli по компонентам для силовых агрегатов. — Эта технология прекрасно отражает нашу цель — создание транспорта для более безопасного, экологичного и мобильного мира в будущем».
27-я ежегодная премия PACE организована изданием Automotive News и ассоциацией производителей автомобильных компонентов Automotive Parts Manufacturers’ Association (APMA). Принять участие в конкурсе могли поставщики, предоставляющие компоненты, технологии, материалы и услуги непосредственно для производителей легковых и грузовых автомобилей. Присуждение премии PACE Automotive News во всем мире считается критерием достижения реальных инноваций в автомобильной промышленности.
О компании Marelli
Компания MARELLI является одним из ведущих независимых поставщиков компонентов и решений для автомобильной промышленности в мире. Обладая внушительным списком достижений в области инноваций и передового производства, мы видим свою миссию в том, чтобы коренным образом изменить будущее средств передвижения, работая совместно с клиентами и партнерами над созданием более безопасного, экологичного мира с более широкими возможностями в разрезе мобильности. Штат компании насчитывает около 58 000 сотрудников. MARELLI сегодня – это 170 заводов и научно-исследовательских центров по всему миру, в том числе в Азии, Южной и Северной Америке, Европе, Африке. В 2020 году доход компании составил 10,4 миллиарда евро (1266 миллиардов японских иен).