Фото европейской версии Ford Ka+ без камуфляжа
Текущий Ka для Европы производится в Польше на базе Fiat 500 и доступен только в 3-дверном исполнении, в то время как новая модель будет продаваться исключительно в 5-дверном кузове. Говоря о габаритах, стоит отметить, что новый Ka+ будет иметь примерно такие же размеры, как и Figo, т.е. длина составит 3886 мм, ширина - 1695 мм, высота - 1525 мм, а колесная база - 2491 мм.
Если эти цифры окажутся верны для европейского Ka+, то модель станет на 266 мм длиннее, на 37 мм шире и на 20 мм выше, чем предшественник. Учитывая увеличившуюся на 190 мм колесную базу, между передними и задними сидениями станет просторнее, что благоприятно скажется на комфорте пассажиров.
Несмотря на сходство дизайна и габаритов с Figo, европейский Ka+ станет намного безопаснее и получит дополнительное оборудование. Компания пока не сообщает информацию о силовой установке, но турбированный 1,0-литровый 3-цилиндровый EcoBoost является, на наш взгляд, наилучшим кандидатом.
Как сообщает вице-президент европейского подразделения Ford по продажам и обслуживанию Ролан де Вард, продажи модели начнутся этой осенью по цене от €10 000. Пока неизвестно, будет ли Ka+ выпускаться в Индии, или Ford наладит производство в Европе, возможно, в Хорватии, где сейчас уже собирается B-MAX, к которому осенью 2017 г. присоединится и европейский EcoSport.