800-сильная Lamborghini Huracan к зиме готова
Это весьма интересный выбор после созданной на заказ Audi RS6 DTM, учитывая, что универсал был полностью переделан как внутри, так и снаружи, но Джон Олсон считает, что именно этот автомобиль сможет заменить его заряженный Avant.
То, что раньше было обычной Huracan LP 610-4, теперь, благодаря усилиям Stertman Motorsport, стало экстра-мощным суперкаром. Прежде всего, тюнеры установили на 5,2-литровый V10 механический компрессор, характеристики которого выросли до 800 л.с. (600 кВт) и 826 л.с. Компрессор был разработан VF Engineering, но во главе проекта стояли инженеры из Stertman Motorsport, и они доработали агрегат, чтобы выжать еще больше мощности.
Окончательные данные будут опубликованы позднее, но уже во время ранних испытаний Huracan разгонялась от 100 до 200 км/ч за 5,3 секунд. По словам Джона Олсона, финальная версия со всеми изменениями и доработками, возможно, стала самой быстрой Huracan в Европе. Улучшенный двигатель V10 снабдили выхлопной системой Akrapovic с 4 углепластиковыми трубами и мощным звуком.
Компания Eventuri занималась созданием углепластиковых воздухозаборников и крышки двигателя, которую установят в ближайшие дни. После установки подвески от K&W, клиренс сильно уменьшился, и складывается ощущение, что Huracan ползет по земле.
Помимо прочего, стоит отметить углепластиковый багажник на крыше, созданный 56Nord в честь такого же багажника на RS6 Avant. Кузов суперкара облачен в камуфляж от WrapZone, намекая на то, что Huracan стала "идеальной зимней машиной".