Peugeot представила обновленный 301
Прежде всего, стоит отметить новый дизайн лицевой части, выполненный в стиле последних моделей компании - вертикальная решетка радиатора с хромированными вставками, двухсекционные тонированные фары, а также обновленный бампер с интегрированными светодиодными ДХО. Дизайн задних фонарей сменился на 3D.
Как и в C-Elysee, в 301 установлена новая мультимедийная система с 7-дюймовым сенсорным экраном. В зависимости от комплектации или дополнительного оборудования, на экране точно и быстро отображается картинка с камеры, а также выводится маршрут от навигационной системы 3D TomTom. В режиме Mirror Screen дублируется экран смартфона, что, по словам Peugeot, является "беспрецедентным предложением в сегменте".
Для модели доступна широкая линейка бензиновых и дизельных двигателей. В базовой версии установлен 1,2-литровый бензиновый PureTech на 82 л.с. (61 кВт), работающий в паре с 5-ступенчатой механикой. Дальше идет 1,6-литровый на 115 л.с. (85 кВт) с 5-ступенчатой механикой или 6-ступенчатым автоматом.
Дизельный 1,6-литровый появится в двух форсировках: на 92 л.с. (69 кВт) и 100 л.с. (74 кВт), работающие только с 5-ступенчатой механикой. Все двигатели соответствуют стандарту Евро-6.
Обновленный 301 появится в продаже по всему миру, включая даже страны с жарким климатом. Именно поэтому в бензиновых версиях используется особый контур системы кондиционирования со специальным компрессором, конденсатором и контуром охлаждения, а также режим максимальной мощности, включаемый сенсорной кнопкой AC Max.
Для стран с холодным климатом Peugeot разработала электрические терморезисторы, обеспечивающие быстрый прогрев салона. В пакет "холодных" опций также войдут подогрев сидений и лобового стекла.
Производство обновленного 301 будет налажено в Виго, Испания, где также будет выпускаться Citroen C-Elysee.