Раскатаем губу. Невскую
Центральный участок ЗСД настолько сложен и разнообразен по возводимым сооружениям, что многие операции здесь считаются уникальными. Без всяких преувеличений к таковым можно отнести натяжение вант на пилоны, обрамляющие главный пролет корабельного фарватера, пишет газета «Санкт-Петербургские ведомости».
Эту работу, начатую на днях, строители закончат лишь к концу зимы. Тогда, когда до открытия центрального участка ЗСД на всем его протяжении останется лишь несколько месяцев.
Уникальны прежде всего сами пилоны. Как утверждают проектировщики, мост над корабельным фарватером – единственный в мире, у которого пилоны наклонены внутрь. Таким было задумано архитектурное решение оформления прохода для теплоходов и кораблей в устье Невы. 125-метровые гиганты – один со стороны Васильевского острова, другой у острова Белый – видны издалека, и их геометрия должна напоминать о том, что гости прибывают в город разводных мостов.