«Газпром нефть» увеличивает заправку экологичным топливом судов на Северном морском пути
«Газпром нефть» увеличит на 30% поставки экологичного судового топлива для арктического флота компании «Норильский никель» — до 80 тыс. тонн в год. В течение 2022 года оператор бункерного бизнеса «Газпром нефти» — «Газпромнефть Марин Бункер» — будет обеспечивать заправку судов-контейнеровозов, танкеров и ледоколов горно-металлургического холдинга, работающих на трассе Северного морского пути.
alt="капитан судна"
Арктический флот «Норильского никеля» насчитывает порядка 20 судов, которые работают, в том числе, на «северном завозе» — государственных поставках жизненно необходимых ресурсов в северные регионы страны и на Дальний Восток.
Производство и блендинг экологичных судовых топлив с содержанием серы ниже 0,5% осуществляются на Московском и Омском НПЗ, а также топливных терминалах «Газпромнефть Марин Бункер» в Санкт-Петербурге и Новороссийске.
«Наличие современной производственной базы, а также развитой инфраструктуры в северных портах позволяет нам осуществлять бесперебойные поставки топлива с гарантированно высоким качеством. При этом хрупкая северная экосистема требует бережного отношения к себе, поэтому основу наших поставок составляет судовое топливо с содержанием серы ниже 0,5%, использование которого позволяет значительно снизить углеродный след перевозок по Северному морскому пути».
Алексей Медведев генеральный директор «Газпромнефть Марин Бункера»
Декарбонизация морских перевозок по Северному морскому пути — одно из стратегических направлений деятельности «Газпромнефть Марин Бункер». Предприятие обеспечивает круглогодичную заправку арктических судов участников морских перевозок экологичным топливом в портах Мурманска и Архангельска, а также на трассе СМП.