Попробуйте угадать, зачем в японском метро ночью замораживают лед. Ответ вас удивит

Справиться с духотой в метро пытаются во всех странах. Самый простой способ — установить кондиционеры в вагонах или на станциях. Но дальше всех зашли японцы. Для охлаждения воздуха они используют лед. Рассказываем, как это работает.

Как устроено японское метро

Япония — маленькая по площади страна с большой численностью населения и крупными городами. Где, как не в Японии, быть и самой населенной городской агломерации в мире — Токийской, в которой проживает около 40 миллионов человек. Большому городу — большое метро. Токийский метрополитен уверенно делит вместе с Пекинским метрополитеном 1-е и 2-е места в мире по объемам годового пассажиропотока.

По данным на 2022 год, ежедневно токийской подземкой пользуются 7,95 миллиона пассажиров, ежегодно — 3 миллиарда 921 миллион (2019 год). Всего под землей Токио проложены 13 линий метрополитена с 285 станциями. Обслуживаются они двумя независимыми компаниями-операторами, каждая из которых управляет своей частью сети.

Крупные системы метрополитена есть еще в восьми других городах Японии, включая Осаку, Нагою, Киото, Саппоро. Учитывая высокую температуру в теплое время года и особенно высокую влажность, все эти города, как и Токио, испытывают проблемы с регулированием температуры. То же самое касается и метрополитена. Чтобы в жару пассажирам было комфортно в нем находиться, необходимо обеспечить циркуляцию прохладного воздуха. Для этого японцы придумали весьма необычный способ.