Эксперты назвали цену Lada Vesta NG 1,8л EVO с вариатором
Недавно АВТОВАЗ сообщил, что выпустил первую партию серийных Lada Vesta NG с автоматической трансмиссией и модернизированным двигателем 1,8 EVO (122 л.с.). В продажу эти машины должны поступить в марте этого года. Эксперты предполагают, сколько будет стоить такая версия Весты.
Если провести сравнение с предыдущим поколением "Весты", то тогда доплата за двигатель альянса Renault-Nissan и вариатор Jatco составляла 50 тысяч рублей. Какой она будет сейчас за двигатель 1.8 Evo и "автомат", сказать сложно, но лично я считаю, что вряд ли превысит 100 тысяч рублей.
считает руководитель пресс-службы аналитического агентства "Автостат" Азат Тимерханов.
Сегодня наиболее доступные и самые популярные версии Lada Vesta с "механикой" стоят 1,5 - 2 млн рублей, поэтому нетрудно подсчитать, насколько дороже будут модификации с новым силовым агрегатом.
Обозреватель автомобильного портала "Дром" Сергей Цыганов рассказал РГ, что Lada Vesta с 1,8-литровым мотором и вариатором будет стоить на 150-160 тысяч больше, чем модель с 1,6-литровым мотором и "механикой" в похожей комплектации.
Если мы сравним с топовыми комплектациями Весты 1.6 (106 л.с) с МКП, то думаю, мотор 1.8 – это плюс к цене еще от 50 тыс. до 80 тыс. рублей, ну и вариатор обойдется где-то в пределах 100-120 тыс. рублей. Получаем «добавку» от 150 тыс. до 200 тыс. рублей.
считает Максим Кадаков, главный редактор журнала «За рулем».
А как считаете вы, сколько будет стоить Веста с вариатором и мотором 1,8л?
Читайте также: