El Gobierno habilita una partida para conectar Santa Justa con el aeropuerto
Conectar la estación de trenes de Santa Justa con el aeropuerto de San Pablo es un viejo anhelo de la ciudad de Sevilla. Así lo ha ratificado el Pleno del Ayuntamiento en alguna ocasión, que ha reclamado al resto de administraciones que apuesten por un proyecto que ya se contemplaba en el Plan General de Ordenación de Urbana y que el grupo municipal de Ciudadanos ha retomado con insistencia en los últimos años. El PP también se ha movido en esta línea.
En este sentido, el portavoz de los populares en el Ayuntamiento de Sevilla, Beltrán Pérez, hizo público ayer que el Ministerio de Fomento habilitará partidas específicas en los Presupuestos Generales del Estado (PGE) para esta conexión ferroviaria.
«Es prioritario e importantísimo que el aeropuerto esté conectado mediante ferrocarril con la estación de Santa Justa y con el apeadero de Renfe en la zona de Sevilla Este, para que así sea competitivo y disponga de todas las infraestructuras necesarias», detalló Pérez.
La respuesta de Fomento se produce tras una Proposición no de Ley presentada por Ciudadanos. El departamento que dirige Íñigo de la Serna apuesta por estudiar la viabilidad del proyecto y conocer su rentabilidad. Hay que recordar que la Junta de Andalucía abandonó en su día esta opción por dificultades presupuestarias. La enmienda del PP coincide con el criterio de Fomento: elaborar los estudios previos necesarios para evaluar la viabilidad de la conexión ferroviaria entre el Aeropuerto y la Estación de Santa Justa mediante una nueva línea de cercanías, dotando adecuadamente los PGE en el próximo ejercicio. De la Serna trasladó a Beltrán Pérez esta decisión en un encuentro que mantuvieron el pasado 6 de septiembre.
El PP municipal celebró ayer esta decisión, ya que hasta la fecha Ciudadanos había enarbolado la bandera de este proyecto. Para Pérez, «éste es el primer paso de un proceso riguroso para que la conexión ferroviaria entre Santa Justa y el aeropuerto sea una realidad, la actitud de Cs solo pretende adelantar procedimientos de una manera poco responsable pues saben que antes de decidir una infraestructura hay que elaborar los correspondientes informes de viabilidad».
«Esta es la actitud jurídica y administrativamente solvente de un Ministerio que no puede incorporar partidas económicas si no hay una viabilidad y estudios previos de dicho proyecto. Hay que actuar con rigor y según las normas», dijo.
Hay que recordar que Ciudadanos también había exigido esta infraestructura a la Junta de Andalucía. El consejero de Fomento y Vivienda, Felipe López, aseguró en el Parlamento que desarrollarán en 2018 un estudio de alternativas sobre esta conexión, ya que forma parte del acuerdo presupuestario.