Новости за 06.03.2022

Президент Франции Эмманюэль Макрон дал совет французскому бизнесу, который работает в России. Лидер Пятой республики встретился с 15 представителями крупного бизнеса: гостями Макрона были представители банка Societe Generale, энергетической компании Engie, авиастроительного гиганта Airbus, оператора космических запусков Arianespace, ритейл-корпорации Auchan, продовольственной фирмы Danone, производителя парфюмерии L'Oreal и другие.

«Дочка» корпорации Toyota — компания Hino Motors — призналась в фальсификации данных об уровне выбросов. Один из крупнейших производителей грузовиков в Японии заявил о многолетних манипуляциях с выхлопными системами на двигателях нескольких типов. По оценке Hino Motors, проблема касается по меньшей мере 115 тысяч машин, реализованных на внутреннем рынке с 2016 года — это средние и тяжелые грузовики Hino, а также автобусы Toyota и Isuzu.

В России резко подорожали кроссоверы Chery. Рекомендуемая розничная цена увеличилась на 180-520 тысяч рублей, что соответствует прибавке от 12,5 до 25 процентов. Теперь компактный кроссовер Chery Tiggo 4 стоит от 1,36 миллиона рублей (+180 тысяч рублей), Tiggo 7 Pro — от 2,01 миллиона рублей (+280 тысяч рублей), обновленный Tiggo 8 оценен в 2,25 миллиона рублей (+250 тысяч рублей), а Tiggo 8 Pro — в 2,57 миллиона рублей (+520 тысяч рублей).

Американская компания Roadster Shop, которая специализируется на тюнинге и создании уникальных машин по заказу клиентов, показала доработанный масл-кар Chevrolet Camaro 1969 года. Классический спорткар существенно изменился как технически, так и внешне, чтобы соответствовать запросам своего звёздного владельца. Стоимость проекта не раскрывается, но столь комплексная доработка автомобиля вряд ли может быть дешёвой.

АвтоВАЗ раскрыл новые цены на автомобили «для своих». Сотрудники Волжского автозавода и бывшие работники, вышедшие на пенсию, могут рассчитывать на покупку новой машины с дифференцированной скидкой от семи до десяти процентов. Скидка считается от рекомендуемой розничной цены, вдобавок, «своим» не нужно переплачивать 2400 рублей за набор автомобилиста. Оформив заявку на новый автомобиль по льготной программе, можно сэкономить свыше 100 тысяч рублей.

В 1998 году заводская команда Scuderia Ferrari Marlboro для участия в чемпионате мира Формула-1 подготовила новую машину. Болид Ferrari F300, над которым работали именитые инженеры Рори Бирн, Джорджио Асканелли, Альдо Коста и Николас Томбасис под началом Росса Брауна. Автомобиль оснастили новым 3-литровым V10 Tipo 047, а сам болид был серьёзно изменён по сравнению с прошлогодним из-за изменения регламента Формулы-1. За рулём машины в том сезоне выступали британец Эдди Ирвайн и немец Михаэль Шумахер — на тот момент уже двукратный чемпион мира.

Британский YouTube-канал carwow устроил дрэг-гонку между новым Aston Martin DBX707 и Lamborghini Urus. По паспортным характеристикам «семьсот седьмой» быстрее «Уруса». Как обстоят дела в реальных условиях проверили на мокром покрытии — дуэль состояла из заездов с места на четверть мили, параллельных стартов с хода с 50 миль в час (80 км/ч), а финальным тестом была оценка эффективности тормозов со 100 миль в час (161 км/ч).

Французская компания Bugatti завершает производство модели Chiron и уже работает над следующим своим гиперкаром, некоторые подробности о котором в интервью изданию Automotive News Europe раскрыл глава совместного предприятия Bugatti Rimac Мате Римац. Он отметил, что проще всего для инженеров было бы взять электрокар Rimac Nevera и сделать из него Bugatti методом бейдж-инжиниринга, но в итоге от этой идеи отказались. Римац отметил, что Бугатти всё-таки должны быть с двигателями внутреннего сгорания — хотя бы какое-то время.

Из этой подборки вы, как обычно, узнаете пять главных автомобильных новостей минувшей недели. Всё только самое интересное: Kia EV6 стал автомобилем года, электрокроссовер Jeep, кабриолет Polestar с дроном, новый Ford Everest и растянутый BMW X5.

ЗИЛ-41047 ТБ — последний настоящий советский лимузин, а этот экземпляр еще и бронирован от попадания снайперской винтовки и подрыва. Этот автомобиль служил в Гараже особого назначения. А возили на нем самую важную персону страны: это официальный транспорт первого президента России — Бориса Ельцина. Но этот факт — далеко не единственная интерсная особенность черного шестиметрового ЗИЛа...