Московский НПЗ внедрил автоматизированную систему управления установкой производства высокооктановых компонентов бензина
Об этом Газпром нефть сообщила 13 мая 2020 г.
Внедрение современных систем управления является частью программы цифрового развития нефтеперерабатывающих активов Газпром нефти.
Новый программно-аппаратный комплекс (ПАК) будет контролировать как технологические процессы, так и элементы безопасности установки.
ПАК получает и обрабатывает в реальном времени информацию более чем с 2000 датчиков.
В т.ч. собираются данные о температуре, давлении, текущем расходе топлива и пара, уровне загрузки оборудования.
Благодаря современным техническим решениям, система управления способна определять и поддерживать наиболее эффективный режим работы установки для точного исполнения производственного плана.
Автоматический контроль безопасности в случае необходимости включает механизмы противоаварийной защиты и гарантирует надежность всех технологических процессов.
Все элементы ПАК, включая аппаратную часть на оборудовании и программное обеспечение, разработаны и созданы российскими компаниями из г. Новосибирск и Екатеринбург.
Так, аппаратную часть автоматизированной системы управления разработала компания Прософт-Системы.
Программная часть комплекса создана компанией Системы Управления ЭнергоРесурсами (СУЭР).
Начальник департамента систем управления и цифровизации блока логистики, переработки и сбыта Газпром нефти С. Овчинников сообщил, что Газпром нефть продолжит развивать портфель автоматизированных решений отечественного производства, способных гарантировать эффективное и надежное управление производственными активами.
Генеральный директор Московского НПЗ В. Зубер добавил, что последовательная автоматизация рабочих процессов является важным этапом модернизации Московского НПЗ.
Газпром нефть реализует программу по комплексной модернизации Московского НПЗ с 2011 г.
Инвестиции в программу превышают 250 млрд руб.
По итогам 1го этапа модернизации, завершившегося в 2015 г., завод на 50% снизил воздействие производства на окружающую среду.
В рамках 2го этапа модернизации к 2021 г. воздействие на окружающую среду будет сокращено еще на 50%.