Правительство утвердило увеличение субсидирования расходов по переводу автомобилей на газ
Соответствующий документ опубликован 21 июня 2020 г. на сайте правительства РФ.
Документ предусматривает возможность малому и среднему бизнесу, а также гражданам, включая самозанятых, в 2020 г. перевести технику на недорогой и экологичный природный газ (метан) за 1/3 от стоимости.
Кроме того, одновременно с субсидией из бюджета владельцы смогут получить поддержку и в рамках маркетинговой программы Газпрома, размер такой поддержки составит еще около 30% от стоимости перевода автомобиля на метан.
Таким образом, граждане, малый и средний бизнес смогут установить газобаллонное оборудование менее чем за 5% от стоимости и в дальнейшем экономить более 50% расходов на топливо (цена на метан в регионах не превышает 16 руб. за куб. метр).
Как отметил замминистра энергетики А. Инюцын, обращаясь к водителям такси, фермерам, ко всем, у кого расходы на транспорт составляют значительную долю затрат, экономия в зависимости от пробега и марки автомобиля может составить до 150-200 тыс. руб./год.
По словам замминистра утвержденный Правительством РФ порядок предусматривает, что получение скидки будет максимально удобным и быстрым, без какой-либо бюрократии, дополнительных документов и походов по инстанциям.
На субъекты РФ возложена ответственность за быстрый и эффективный запуск программы на своей территории.
Для этого региональные органы власти должны утвердить условия предоставления субсидий в рамках региональной программы перевода техники на природный газ, провести отбор сервисных центров и обеспечить их ритмичное финансирование, а также обеспечить эффективное информирование граждан и малого и среднего бизнеса о возможности участия в программе и преимуществах природного газа как моторного топлива.
Минэнерго будет контролировать выполнение принятого решения в постоянном режиме.
В 2020 г. программа будет доступна в 23 субъектах РФ, в которых развитие заправочной инфраструктуры осуществляется в приоритетном порядке: Адыгея, Башкирия, Татарстан, Удмуртия, Чувашия, Краснодарский край, Пермский край, Белгородская область, Владимирская область, Волгоградская область, Воронежская область, Курская область, Ленинградская область, Липецкая область, Нижегородская область, Орловская область, Ростовская область, Саратовская область, Тверская область, Тульская область, Ульяновская область, Челябинская область, г. Санкт-Петербург.
Правительство занялось развитием рынка газомоторного топлива (ГМТ) в РФ с 2013 г. по поручению президента В. Путина.
В этих целях вводятся льготы, субсидируется производство техники, строительство новых автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (АГНКС).
На данный момент газозаправочная инфраструктур в РФ несильно развита.
Всего на территории России на сегодняшний день действует 484 газозаправочных объекта, 329 из них принадлежат Газпрому.
Для Газпрома развитие рынка ГМТ важное направление, поскольку способствует росту внутрироссийского потребления газа.
Общая производительность газозаправочной сети компании составляет около 2,3 млрд м3/год природного газа.
Россия отстает от стран-лидеров по количеству объектов газозаправочной инфраструктуры и автомобилей на ГМТ.
В марте 2020 г. правительство утвердило подпрограмму развития рынка газомоторного топлива РФ.
В рамках реализации подпрограммы в период с 1 января 2020 г. по 31 декабря 2024 г. на развитие рынка ГМТ из федерального бюджета РФ будет выделено 19,29 млрд руб.
Ожидается, что по итогам 2024 г. объем потребления природного газа в качестве моторного топлива увеличится до 2,7 млрд м3, количество стационарных газозаправочных объектов - до 1273 единиц, а парк техники на природном газе пополнится новыми транспортными средствами в количестве не менее 40 тыс. ед.
Среди плюсов использования ГМТ - экологичность и низкая стоимость по сравнения с нефтепродуктами.
На сегодняшний день стоимость метана в среднем по России составляет 16,67 руб./1000 м3.
Стоимость 1 км пути на метане для легкового автотранспорта составляет 1,6 руб.
По расходу 1 м3 метана эквивалентен 1 л бензина.