ФАС: снятие запрета на импорт топлива никак не отразится на ценах

Москва, 22 июл - ИА Neftegaz.RU. Снятие запрета на импорт топлива в РФ существенно не повлияет на цены. Сейчас ситуация с ростом оптовых цен стабилизировалась.
Об этом заявил замруководителя ФАС А. Цариковский.

Тезисы А. Цариковского:

• сейчас ситуация достаточно уже стабильная, и поэтому, мне кажется, но это моя личная оценка, как эксперта, реимпорт - он более правильный с точки зрения конкуренции, но он не сыграет решающей роли в ценообразовании;
• сейчас уже лаг между оптом и розницей является действительно достаточно рабочим.

Правительство РФ 25 мая 2020 г. объявило о введении временного запрета на импорт в Россию бензина, дизтоплива, керосина, судового топлива и газойля. Запрет вступил в силу 2 июня, он действует до 1 октября 2020 г. 
Это было сделано, чтобы поддержать отечественную переработку.
Из-за падения мировых цен на нефть, бензин в других странах подешевел следом.
В России же цены на бензин не зависят от цен на нефть, поэтому импортный бензин стал дешевле российского.
Кроме того, из-за резкого выхода из карантина и традиционного весеннего роста спроса сложился дефицит топлива.
Так в мае 2020 г. российские НПЗ сократили выпуск топлива до 15-летнего минимума.
Это подтолкнуло цены на бирже до рекордных отметок.
Следом начали расти и розничные цены, но уровня инфляции рост не превысил.

Сейчас ситуация стабилизировалась, НПЗ восстановили объемы производства нефтепродуктов, а цена на нефть превысила 40 долл. США, что повлекло удорожание бензина за рубежом.

Вместе с тем кризис на мировом рынке нефти в очередной раз показал все недостатки внутреннего рынка нефтепродуктов в РФ.
Цены на бензин в России никогда не снижаются, а только растут.
Кроме того во время волатильности на мировых рынках, для стабилизации ситуации правительству РФ по-прежнему приходится регулировать внутренний рынок в ручном режима.